Uszczelka głowicy wzmocniona z pierścieniami rozdzielającymi Suzuki SJ 410 1000 Samurai Santana

Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich silnikach 1.8 20V Audi i Seat i Volkswagen.

Uszczelka głowicy wzmocniona osobnymi pierścieniami Cooper firmy RECESS do silników SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Kompletny zestaw uszczelek silnika Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo i Ford Sierra Cosworth, uszczelka serii szmerglowej, ale nie zawiera uszczelki głowicy, którą należy zakupić osobno SPECJALNE.

Uszczelka metalowa do turbosprężarki z ataku T3, ale podzielone na pół.

Pierścienie uszczelniające głowa oddzielona Sp. 1.2mm zainstalowany na wszystkich silników 8V JDT

Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich Hyundai Codotti z owali.

Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi wbudowanymi pierścieniami Coopera do silników Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v

Uszczelnienie wykonane przez nasz dział techniczny specjalnego materiału niepodlegającą Fiat Punto Gt miski olejowej i turbo One i podobnych silników.

Specjalna uszczelka spustu oleju do wszystkich turbosprężarek Garrett i Mitsubishi TD04 oraz ProtoXide Gto

Wzmocniona uszczelka głowicy Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè oddzielne pierścienie do mocowania z oddzielnymi pierścieniami Coopera do montażu wspornika.

Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich Hyundaia z Codotti okólnika.