Turbosprężarka ze spirali łożyska ze stali nierdzewnej!

Ślimak ze stali nierdzewnej TialSport z mocowaniem na opaskę V do turbosprężarek Garrett GTX28 GT28

Rura doprowadzająca olej do 5-cylindrowego Fiata Coupè 2000 20 V Turbo, która umożliwia montaż całej linii Garrett na podwójnych łożyskach, wraz ze specyficznym amerykańskim złączem zwężającym, które jest bardzo trudne do znalezienia

Turbosprężarka przy Lancia K 2,4 EUR 2.

Ta rura oleju pozwala zainstalować całą linię Garrett podwójnym łożyskowaniem, wraz z oprawą specyficzny amerykański trudno znaleźć.

Aluminiowy 3-otworowy stożek oporowy turbosprężarki wykonany z litego aluminium, odpowiedni do turbosprężarek GT2554 lub GT2560 lub całej linii GT-28.

Turbosprężarka na podwójnej kuli "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.

Ślimak ze stali nierdzewnej Tialsport z przyłączem w kształcie litery V do turbosprężarek Garrett GT35 - GTX35

Oryginalna nowa turbosprężarka dla Fiat Punto Turbo Diesel.

Adapter silniki MultiAir być stosowane po zmianie oryginalnego turbo z nową turbosprężarką i już nie ma obudowę, aby pomieścić oryginalny zawór pop off

Specjalna aluminiowa zaślepka, która pozwala zamknąć otwór dla oryginalnego zaworu spustowego w Opel Corsa OPC 1600 turbo P>

Ślimak PROTOXIDE zainstalowany na turbosprężarki spalin oryginalny Lancia Delta 16V. Nie można znaleźć