Wtryskiwacze Renault 5 GT Flute

Powiększona aluminiowa końcówka wtryskiwacza do Lancii Delta 2000 16v turbo i Fiata Coupe 2000 16v.

Powiększony aluminiowy rowek wtryskiwacza wykonany z aluminium z przeciwległym wlotem i wylotem do silników Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v i Multiair

Flet montowany w Clio Rs 2000 1 i 2 w całości z aluminium.

Flety dla wtryskiwaczy na zamówienie, za twoim próbki lub rysunku.

Flet, który pozwala na tworzenie punktów nacisku i zagłębienia w komorze silnika

Flet oraz wtryskiwacze zainstalowane na Fiat Punto GT Turbo i A 1.6 - 1.4 do 1.3

Flet oraz wtryskiwacz wybudowany w świetle.

Flet, który można zamontować we wszystkich silnikach objętościowych 1600 z grupy Mini Cooper R53, wykonany z powiększonym otworem uzyskanym z litego materiału z wyciskania i możliwością zwrotu. W komplecie z niebieskim osprzętem lotniczym 6AN.

Alu wytłaczany pasek do wstrzykiwań osiągnięcie flet

Oryginalny flet metalowe Abarth przydatna dla tych, którzy muszą przeprowadzić transformację turbo fiat alfa uruchamia silników wolnossących jak panda 100 KM w ten sposób ma regulator ciśnienia i powrocie, fundamentalną transformację w turbo.

Aluminiowy rowek Renault 5 GT Turbo przeznaczony do montażu na naszym kolektorze dolotowym do silników wtryskowych, ale istnieje również możliwość zastosowania go na innych kolektorach dolotowych poprzez wykonanie wsporników.

Powiększony rowek wtryskiwacza do Lancii Kappa 2000 16v turbo i Fiata Coupe 2000 16v z aluminiowym wlotem i wylotem paliwa po przeciwnych stronach.