Ulepszony zapłon pojemnościowy z ogranicznikiem obrotów, który może zastąpić zapłony Magneti Marelli AEC 104 w przypadku niepowodzenia instalacji w Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i innych podobnych samochodach, które korzystają z tego samego zapłonu. Istnieje również możliwość zakupu w komplecie z ulepszoną cewką.
To urządzenie umożliwia włączenie samochodu do zasysanego turbo lub wtrysk gaźnika lub zastąpienie oryginalnego urządzenia do kompletnego zarządzania silnikiem i desce rozdzielczej.
Ulepszona cewka do zapłonów pojemnościowych lub indukcyjnych. Kolor czerwony, złącze męskiej świecy zapłonowej. Można go stosować w Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema i podobnych silnikach.
Udoskonalony zapłon pojemnościowy, który w razie awarii może zastąpić zapłony Magneti Marelli AEC 104; przeznaczony do montażu w Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i innych podobnych samochodach wykorzystujących ten sam zapłon. Można również zakupić urządzenie w komplecie z cewką zasilaną. To specjalna wersja SMALL w kolorze czarnym, mniejsza i bardziej kompaktowa, bez ogranicznika obrotów.
Elektroniczny zapłon pełna pojemnościowy Super Cewka Najlepiej Zalecany do aplikacji. Ponadto idealny do użycia metanolu. Najlepiej pojemnościowy zapłonu na rynku.
Ta jednostka sterująca zapłonem CDI pozwala całkowicie zarządzać wyprzedzeniem zapłonu w silnikach od 4 do 8 cylindrów za pomocą jednego dystrybutora opartego na obciążeniu silnika, dlatego nadaje się zarówno do silników wolnossących, jak i turbo. Ma ogranicznik prędkości i Launch Controll lub ogranicznik uruchomienia w pełni programowalny przez oprogramowanie. Możliwe jest również wyeliminowanie pinów, a nawet w niektórych przypadkach trwałe wyeliminowanie dystrybutora. P>
Tylko online
pojemnościowy elektroniczny zapłon Zaleca się posiadanie aktualnej Massimów nienawiść.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies