Audi TT wzmocniona czerwona cewka wysokiego napięcia z otworem mocującym. Cewki można stosować w wielu silnikach 2000 VAG TFSI lub w wielu instalacjach w celu konwersji pojedynczej cewki.
Zestaw 4 czerwonych ulepszonych cewek zapłonowych do silników Mini R56 Peugeot Citroen z silnikiem 1600 Turbo do montażu w miejsce oryginałów, które oprócz psucia często mają mniejszą moc.
Ulepszony zapłon pojemnościowy z ogranicznikiem obrotów, który może zastąpić zapłony Magneti Marelli AEC 104 w przypadku niepowodzenia instalacji w Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i innych podobnych samochodach, które korzystają z tego samego zapłonu. Istnieje również możliwość zakupu w komplecie z ulepszoną cewką.
Ulepszony zapłon pojemnościowy, który może zastąpić zapłony Magneti Marelli AEC 104 w przypadku awarii, do zamontowania w Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i innych podobnych samochodach, które używają tego samego zapłonu. Można go również kupić w komplecie ze wzmocnioną cewką. Jest to specjalna wersja SMALL w kolorze czarnym, mniejsza i bardziej kompaktowa, bez ogranicznika obrotów.
Zapłon elektroniczny pojemnościowy z retardera góry, wraz z Super Coil.
Audi TT wzmocniona czerwona cewka wysokiego napięcia z otworem mocującym. Cewki można stosować w wielu silnikach 2000 VAG TFSI lub w wielu instalacjach w celu konwersji pojedynczej cewki.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies