copy of Przyłącze węża z miernika ciśnienia wylotowego i depresji

Elektroniczny ciśnieniomierz turbo z dedykowanymi komponentami do łatwej instalacji dedykowany do silników turbinowych z czystą technologią 1000 i 1000.

Manometr do pomiaru ciśnienia oleju 0-10bar zakresu.

skrajnia wskaźnik ciśnienia turbo z podwójnym barwieniem, włoski skalę i fantastycznej Protoxide centralnego logo z faux-chromowanej ramie

Zmierzona średnica 38mm okrągłe spalin pełny ekran TCK temocoppio i poidła ze stali nierdzewnej

Manometr Turbo i woltomierz dwa instrumenty w jednym!

Dwukolorowy ręczny manometr turbo, włoska skala i fantastyczne centralne logo ProtoXide z pełną skalą 3 barów do umieszczenia w dyszy Mercedesa A45 AMG

Kompletny zestaw wszystkich łączników i rur do pomiaru przeciwciśnienia gazów spalinowych. Kompletny zestaw wszystkiego, ale bez narzędzia do czytania.

Kompletny elektroniczny czujnik turbo manometr zainstalowany na dyszy powietrza dla Opel OPC Race, a także innych podobnych Opel Corsa.

Stalowa złączka umożliwiająca podłączenie manometru oleju w silnikach TFSI.

Czerwony cyfrowy precyzyjny manometr do benzyny do pomiaru ciśnienia do 7 barów, w komplecie z czujnikiem ciśnienia.

Manometr cyfrowy Turbo okrągła plecionka o średnicy 38mm

Dwukolorowy ręczny manometr turbo, włoska skala i fantastyczne centralne logo ProtoXide z pełną skalą 3 bary Specjalny uchwyt manometru dla AUdi TT 8S wyraźnie z pełną skalą 3 bary.

Elektroniczny manometr turbo w komplecie z czujnikiem, który można zamontować w modelach Audi TT S3 A3 8P, 8J i Seat Leon Cupra zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i benzynowymi.

Manometr turbo do silników, które wykorzystują wysokie ciśnienie ze wskaźnikiem wskaźnikowym do 6 barów bez depresji, nadaje się również do montażu we wszystkich silnikach benzynowych, ale bardziej nadaje się do silników turbodiesel.