Oryginalna tarcza sprzęgła 500 Abarth 1400. Brak docisku, tylko tarcza.

Kolektor dolotowy umożliwiający przekształcenie Renault 5 gt turbo na wtrysk elektroniczny

Wydechowego ze stali nierdzewnej rura spustowa oraz że eliminuje oryginalny katalizator.

Turbosprężarka GTO 23 na podwójnych łożyskach specyficzna dla Renault 5 GT Turbo. Podłącz i graj z oryginalną turbosprężarką! Gwarantuje maksymalną siłę uciągu przy średnio-niskich obrotach i maksymalną moc do 200 KM.

Moduł czujnika ciśnienia z do 2,5 bar ciśnienia bezwzględnego zintegrowane z możliwością regulacji mocno AP w regulacji napięcia za pomocą śruby.

Rura wydechowa ze stali nierdzewnej, specyficzna Alfa 159 1900 Mjet 150KM 16V

Wspornik warstwowy do montażu zewnętrznej chłodnicy oleju ergalowego z otworami na czujniki ciśnienia i temperatury oleju, specyficzny dla wszystkich silników Seat 1430 wyprodukowanych w latach 1969-1975.

90 ° kolanko niebieskiego silikonu z wewnętrznymi warstwami o grubości 5,5 mm.

Jedyny w swoim rodzaju narzędzia, pomiaru obrotów turbiny z absolutną precyzją. Kompletny zestaw z wszystkich czujników.

Kopuła z metalu Wskaźnik otworem 60mm.

Wodoodporna ochrony odpowiednie do skuterów, motocykli, łodzi.

Aluminiowe koło zamachowe Fiata Punto GT w komplecie z miedzianym sprzęgłem jednotarczowym (wysokiej jakości tarcze) i koroną rozrusznika