Koło zamachowe i zestaw sprzęgła z tarczą okładzinową do samochodów Fiat Alfa Lancia, takich jak Tipo 1600 Mjet, trwały moment obrotowy 59 kgm

Wzmocniona uszczelka trimetaliczna do wszystkich 2000 silników Audi A3 i Volkswagen Skoda o mocy 110 kW

Kołnierz stalowy do kolektora wydechowego Opel Astra 1800 16v o grubości 12mm.

Zestaw przygotowawczy do Fiata 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta i wszystkich samochodów zwykłej grupy Fiat Alfa Lancia z silnikiem 1400 Kompletny zestaw z turbodoładowaniem TialSport na podwójnych łożyskach ceramicznych ze zmiennym napięciem wstępnym, zewnętrzny zawór upustowy Tial ze spustem rura, którą rozładowuję. Do montażu należy go zakupić razem z kolektorem...

Zapasowa jednostka sterująca z podwójnym pilotem zaprogramowanym już do użytku z zaworami wydechowymi.

Kompletny zestaw 4 wtryskiwaczy o wysokiej impedancji, które można zainstalować w Lancii Thema 2000

Ten zestaw środkowego wałka sprzęgła jest bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych, gdy konieczne jest idealne wyśrodkowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła.

Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami typu „Cooper” do mocowania specyficznego dla Toyoty Celica GT Four 2000 turbo.

Oryginalny NOS amerykański aluminiowy cylinder podtlenku azotu z rurką zanurzeniową, wysyłany jako PUSTY

Wzmocniona uszczelka głowicy Volkswagen Golf seria 3 2000 8-16v oddzielne pierścienie oporowe

Koło zamachowe Ergal SINGLE MASS Fiat 500 Abarth Biposto Competizione odciążone z płytą stalową do sprzęgła

Modyfikacja turbosprężarki polegająca na zwiększeniu i wzmocnieniu jej za pomocą łożyska oporowego 360°. Modyfikacja możliwa we wszystkich turbosprężarkach silników 1600, takich jak Peugeot 207 Le Mans i podobnych.