Wzmocniona uszczelka głowicy Volkswagen Golf 3 seria 2000 8-16v oddzielne pierścienie nośne, z możliwością posiadania zarówno pierścieni wbudowanych, jak i nośnych.
Dołączona szczegółowa instrukcja dokręcania.
Kompatybilne kody silników ABF i inne.
Wskaż w uwagach do zamówienia jaką średnicę tłoka zastosujesz, my zajmiemy się całą resztą.
Można go zainstalować bez dokonywania jakichkolwiek modyfikacji monobloku
Wzmocnione uszczelki głowicy z oddzielnymi pierścieniami Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 wzmocnione uszczelki głowicy blatowej w jednym opakowaniu dla jednego silnika.
Uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami, typ "Cooper", do silników Lancia 1500 z głowicami wolnossącymi typu Prisma, które zazwyczaj są przerabiane na turbo. Uszczelka podporowa.
Uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami typu „Cooper” do podparcia silników z głowicami wolnossącymi typu X19, które zwykle przekształcane są w turbo