To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Kołnierz niestandardowy Tworzymy dowolny typ kołnierza na podstawie dostarczonej próbki, pliku lub rysunku, przy użyciu dowolnego rodzaju materiału o grubości do 150 mm z cięciem wodą.
Kołnierz niestandardowy Tworzymy dowolny typ kołnierza na podstawie dostarczonej próbki, pliku lub rysunku, przy użyciu dowolnego rodzaju materiału o grubości do 150 mm z cięciem wodą.
Wzmocnione korbowody A112 Abarth H odwrócone ze specjalnej stali o oryginalnej długości, ze specjalnymi amerykańskimi śrubami o wysokiej przyczepności ARP. Zestaw składający się z 4 części, idealnie wymiennych z oryginalnymi korbowodami
Wzmocnione korbowody A112 Abarth H odwrócone ze specjalnej stali o oryginalnej długości, ze specjalnymi amerykańskimi śrubami o wysokiej przyczepności ARP. Zestaw składający się z 4 części, idealnie wymiennych z oryginalnymi korbowodami
Wzmocnione sprzęgło Citroen Saxò 1600 8-16v składające się ze wzmocnionej tarczy dociskowej i resorowanej miedzianej tarczy z akumulatorem ze sprężynami dociskowymi.
Wzmocnione sprzęgło Citroen Saxò 1600 8-16v składające się ze wzmocnionej tarczy dociskowej i resorowanej miedzianej tarczy z akumulatorem ze sprężynami dociskowymi.
Czujnik ciśnienia zwiększony do 3 barów bezwzględnych z 4 przewodami. Można go stosować w dowolnej jednostce sterującej, która akceptuje sygnał wejściowy 0-5 V, szczególnie w silnikach turbodiesel, ale także w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdy chcemy uniknąć zapalenia się kontrolki ostrzegawczej o awarii silnika i jednocześnie zwiększyć ciśnienie turbosprężarki.
Czujnik ciśnienia zwiększony do 3 barów bezwzględnych z 4 przewodami. Można go stosować w dowolnej jednostce sterującej, która akceptuje sygnał wejściowy 0-5 V, szczególnie w silnikach turbodiesel, ale także w silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdy chcemy uniknąć zapalenia się kontrolki ostrzegawczej o awarii silnika i jednocześnie zwiększyć ciśnienie turbosprężarki.
Zestaw stalowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem
Zestaw stalowego koła zamachowego o pojedynczej masie wzmocnione sprzęgło Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200hp ze specjalną tarczą ferodo z miedzianymi oplotami w mieszance (również widoczne na zdjęciach) i specjalną wzmocnioną płytą dociskową w komplecie z dedykowanymi wzmocnionymi śrubami. Wybierz dwie wersje w oparciu o moment obrotowy, który ma być obsługiwany, a w konsekwencji siła, która ma...
Zestaw stalowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem
Zestaw stalowego koła zamachowego o pojedynczej masie wzmocnione sprzęgło Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200hp ze specjalną tarczą ferodo z miedzianymi oplotami w mieszance (również widoczne na zdjęciach) i specjalną wzmocnioną płytą dociskową w komplecie z dedykowanymi wzmocnionymi śrubami. Wybierz dwie wersje w oparciu o moment obrotowy, który ma być obsługiwany, a w konsekwencji siła, która ma...