Ze stali nierdzewnej w komplecie z nakrętkami i kołkami do wysokiej temperatury.
Dla realizacji tego kolektora są stosowane w przemysłowych gięcia CNC i rury z technologią spawania TIG z gazu, aby zapobiec wewnętrznej sbrodolature.W rzeczywistości, jeśli rury są kapanie w środku, to wyłączenie może spowodować odpadanie kawałków materiału spawanego może spowodować uszkodzenie turbosprężarki. Nasze kolektory tylko gdzie spawy absolutnie niezbędne.
Kolektor wydechowy do Lancia Delta 16v - Nie można go zamontować w FIAT COUPE 2000 Turbo. Kolektor z przyłączem kołnierzowym do dowolnej turbosprężarki GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 oraz z rurą do podłączenia zewnętrznego zaworu upustowego.
Peugeot 106 - Kolektor wydechowy Citroen Saxo 1600 16V umożliwiający przejście z silnika wolnossącego na silnik turbo, w komplecie z nakrętkami i śrubami do wysokich temperatur. Wykonane ze stali nierdzewnej
Kompletny zestaw z kolektorami wydechowymi i powiększoną turbosprężarką do wszystkich 3-cylindrowych silników Renault TCe i kompatybilny z Captur, Twingo, Clio Dacia i podobnymi
Kolektor wydechowy Peugeot 1000 - 1400 lub 1600 Saxo 8V turbo konwersja ze stali nierdzewnej, która umożliwia konwersję z silnika wolnossącego na silnik turbo.
Kolektor wydechowy Fiat Uno Turbo 1300 ze stali nierdzewnej spawanej TIG ze specjalnym przyłączem dla wersji Uno Turbo 1300, nie nadaje się do modelu 1400.
Kolektor wydechowy do transformacji z silnika wolnossącego na silnik Turbo Fire 1.200 8v i 1400 8v Fire. Silniki grupy Fiat Alfa Lancia. Zainstalowany już w Fiacie Panda 1200 8 również w wersji 2019.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylindrowy, wykonany jak na zdjęciu do montażu również w wersjach wyposażonych w klimatyzację i bez, wersji z jednakową długością cylindrów.
Kolektor wydechowy Suzuki Samura Sj 410-413 8v przekształcony Turbo. Kolektor wydechowy 4-1 wykonany ze stali nierdzewnej z kołnierzem umożliwiającym przejście z silnika wolnossącego na turbodoładowany.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej, do Fiata Punto Gt zarówno 1400, jak i 1600 8v z bocznym położeniem nad długą wersją skrzyni biegów z dużymi przewymiarowanymi kanałami
Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo wykonane z tych samych długości cylindrów i ze zwiększonymi kanałami dla lepszej wydajności.
Tylko online
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również: