Zestaw Ferrari 458 w komplecie ze sterownikiem pozwala ominąć sterowanie zaworami na oryginalnym wydechu poprzez otwieranie i zamykanie go według własnego uznania z wnętrza kabiny.

Specjalne wsparcie dla Toyoty Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel diesel 6 cylindrów 160 -165 KM, które pozwala na montaż zewnętrznej chłodnicy oleju, z otworami umożliwiającymi ewentualne umieszczenie czujników ciśnienia oleju i temperatury.

Usługa naprawy turbosprężarki Corasse już zbilansowana.

Sportowe kolektory wydechowe Renault Clio 3000 V6 wykonane ze stali nierdzewnej jako zamiennik oryginalnych

Toyota Celica GT4 Four Turbo ponadwymiarowa pompa paliwa o dużym natężeniu przepływu, odpowiednia do utrzymywania mocy do 400 KM, wraz z filtrem i okablowaniem elektrycznym do zainstalowania w oryginalnym koszu. Pompa paliwa, którą można zainstalować we wszystkich modelach Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999

Moduł obrotomierza do użytku, gdy nie można podłączyć istniejącego obrotomierza do żadnego czujnika w pojeździe z silnikiem benzynowym lub Diesla. Szybki w montażu, umożliwia natychmiastowe przesłanie sygnału do obrotomierza po podłączeniu naszego modułu.

Zestaw kołnierzy zaciskowych i pierścieniowych do złączy w kształcie litery V do włożenia zewnętrznej rury tłumika o średnicy 76 mm.

Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej, który należy przyspawać do wylotu spalin przepustnicy, aby utworzyć tłumik usuwający gazy spalinowe z zewnętrznej przepustnicy Tial MVR o średnicy 44 mm.

Kolektory wydechowe Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 ze sportowej stali nierdzewnej z końcówką do rury z obejmą.

Emulator zapobiega zapaleniu się kontrolki „awaria silnika” w sytuacji, gdy w systemie nie występują żadne stałe lub oczekujące błędy, których nie można trwale usunąć za pomocą narzędzia diagnostycznego. Podłącza się go do przewodów gniazda OBD2 i od razu zaczyna działać. Jego działanie można sprawdzić również dzięki obecności diod LED. Wybierz odpowiednią wersję dla swojego pojazdu,...

Wzmocnione szpilki łożyska głównego ze specjalnymi podkładkami i nakrętkami wyprodukowanymi w USA do RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS wzmocniony główny silnik główny

Dedykowany zestaw montażowy Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX uszczelki oraz wszystkie przewody niezbędne do montażu turbosprężarki Garrett GBC 17 20 22