Zestaw koła zamachowego ze specjalnej stali jednomasowej ze sprzęgłem z miedzianą tarczą i wzmocnioną tarczą dociskową. Może być montowany w pojazdach Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto z silnikami 1.9 8v JTD do zastosowań o mocy do i powyżej 300 KM

Zaciśnij zestawu V-specyficzne Grandepunto Abarth SS, spalinowych.

Zawór pop-off Opel Astra J GTC – podwójny tłok Corsy z zewnętrznym odpowietrzeniem, specyficzny dla tego silnika 1400 Turbo

Zawór zewnętrzny typu Wastegate Ferrari F40 Turbo do turbosprężarki. Jest instalowany w miejsce oryginalnego wastegate Ferrari, który jest obecnie w stanie nie nadającym się do naprawy i nawet po wymianie membrany problemy zostaną przesunięte tylko o kilka miesięcy. Nasz wastegate jest ostatecznym rozwiązaniem.

Kolektory wydechowe do przetwarzania silnik bi-turbo Volkswagen 2.8 - 3.2 z możliwością podłączenia 2 turbosprężarki T28.

Zestaw 4 czerwonych ulepszonych cewek zapłonowych do silników Mini R56 Peugeot Citroen z silnikiem 1600 Turbo do montażu w miejsce oryginałów, które oprócz psucia często mają mniejszą moc.

Zestaw z bezprzewodowym pilotem Fiat 500 Abarth z tłumikiem Record Monza w wersji z zaworem podciśnieniowym na wydechu (nie w wersji ze sprężyną), który umożliwia ominięcie sterowania zaworem na oryginalnym wydechu poprzez jego bezpośrednią aktywację i dezaktywację ze złącza już obecnego w samochodzie według własnego uznania, za pomocą jednego przycisku na pilocie, co wprawi w osłupienie...

Spalin Zestaw składający się z miernika instrumentu, termoparę i sutek.

Intercooler kompletny zestaw do montażu na Grandepunto 120 KM T-Jet Fiat Abarth Evo i mitu.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasowe stalowe koło zamachowe ze wzmocnionym sprzęgłem ProtoXide i tarczą dociskową ze specjalną tarczą hamulcową z miedzianymi oplotami i wzmocnionym akumulatorem ze sprzęgłem elastycznym.

Koło zamachowe i sprzęgło wzmocnione miedzianą tarczą Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120 KM - 130 KM, które utrzymuje moment obrotowy do 69 kgm!

Alfa Romeo Giulietta 1600 - jednomasowe koło zamachowe o mocy 120 KM i zestaw wzmocnionego sprzęgła, który można montować we wszystkich wersjach z silnikiem 1600 i silnikiem 940C1000, manualną skrzynią biegów. W zestawie znajdują się specjalne śruby do koła zamachowego o wysokiej wytrzymałości, a oryginalne łożysko oporowe należy przesłać do nas w celu modyfikacji