• Nowy
    Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Renault Clio 1800 2000 16V z kołem zębatym pompy wspomagania kierownicy
    Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Renault Clio 1800 2000 16V z kołem zębatym pompy wspomagania kierownicy

    Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Renault Clio 1800 2000 16V z kołem zębatym pompy wspomagania kierownicy

    1 374,38 SAR
    Brutto
    Możliwość wykonania w 15–20 dni

    Regulowane koła pasowe wałków rozrządu do montażu w Renault Clio 1800–2000 Williams 16V z kołem zębatym pompy wspomagania na kole pasowym ssącym. Regulowane koła pasowe wałków umożliwiają zmianę faz rozrządu do 10 stopni.

    Quantity :
    No Product available
    Total Rating Total Rating:

    0 1 2 3 4
    0/5 - 0 reviews

      Add Review View Reviews View Reviews
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCIBEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
    • ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONEZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
    • BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDEBEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
    • Koła pasowe wałków rozrządu do regulowanej fazy rozrządu silnika Renault Clio 1800 16V – Renault Clio 200 16V Williams Megane 2000 16V z kołem zębatym pompy wspomagania na kole pasowym ssącym
    • Konieczne jest nawiercenie osłony paska rozrządu.
    • Wykonane ze stopu lekkiego z utwardzaniem powierzchniowym zębów, odchudzone.
    • Średnica czopa wałka: 25 mm
    • Liczba zębów: 40
    • Liczba sztuk: 2
    ProtoXide

    Specyficzne kody

    16 innych produktów w tej samej kategorii:

    Reviews Reviews (0)

    Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5
    Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Renault Clio 1800 2000 16V z kołem zębatym pompy wspomagania kierownicy Regulowane koł...

    Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Renault Clio 1800 2000 16V z kołem zębatym pompy wspomagania kierownicy

    1 374,38 SAR
    Brutto