Koła pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 do 10 stopni wykonane ze stopu lekkiego do silników 8-zaworowych. Cena obejmuje 2 regulowane koła pasowe.
Wzmocnione koło pasowe wału korbowego Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo kompatybilne z wieloma innymi pojazdami takimi jak Panda 100 KM Alfa Romeo Mito zawsze z silnikami 1400 16v również wolnossącymi, ze specjalnej hartowanej i hartowanej stali. Oryginalny mechanizm rozrządu z oryginalnym kodem Fiata 55203781 46520164 405478
Regulowane koło pasowe Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 umożliwiające zmianę faz rozrządu w zakresie do 10 stopni, z nadrukowaną metodą sitodruku podziałką i nacięciami do grawerowania laserowego, może być zamontowane we wszystkich najnowszych modelach Uno Turbo serii 1400 i w każdej wersji Fiata Punto GT 1400 z 48 zębami.
Rolka do zmiany rozrządu wałka rozrządu Suzuki Samurai SJ 1000 8v do 10 stopni przeznaczona do wszystkich 4-cylindrowych silników 1000 F10A i wielu innych 3-cylindrowych silników Suzuki.
Koło pasowe do zmiany rozrządu w wałku rozrządu Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu, regulowane i regulowane w prosty sposób za pomocą szczelin mocujących. Koło pasowe jest lżejsze niż oryginalne koło pasowe wałka rozrządu.
Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o 10 stopni, silniki Fiat Fire Punto Lancia Y itp., anodowane, stop lekki, 46 zębów. Koło pasowe do wozów strażackich z wąskim paskiem rozrządu. Oryginalny kod Fiata 46552935