Downpipe wydechowy Garrett gt28 -GTX28 2.000 Tfsi Audi Volkswagen silnik bez katalizatora oversize 76mm z centralnym

Rura wydechowa Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo z powiększonej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator i odpowiednie połączenia sondy lambda.

Rura wydechowa w dużej skacie bez stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator wstępny z odpowiednimi połączeniami sondy.

76mm powiększona rura wydechowa ze stali nierdzewnej do Audi S3 8V Audi TT, Scirocco i Golf 7 2.000 i podobnych samochodów bez katalizatora, z wolną rurą bez katalizatora, ale z odpowiednim wężem na wydechu z kołnierzem V-Band na turbosprężarce IES20 lub IES38 w zależności od modelu zasilania.

Stal nierdzewna rurę wydechową do Audi TT i S3, Golf i Scirocco 2.0 05:06 katalizowane podobny zakaz.

Downpipe ze stali nierdzewnej do montażu wszystkich turbosprężarek Garrett GT28 GTX28 GTB w Fiacie Coupè 20v Turbo do mocowania na pozycji i kołnierzu w standardzie, o zwiększonej średnicy i tulei do włożenia oryginalnej sondy lambda.

Rura wydechowa ze stali nierdzewnej z katalizatorem o 200 ogniwach.

Nadwymiarowa rura wydechowa dla naszego wysokiego położenia kolektora wydechowego dla Turbo Transformation lub Turbo wolumetrycznego dla Minicooper R53, Plug and Play z naszą aplikacją MINI Turbo - Wolumetryczna turbosprężarka R53 z odpowiednimi połączeniami czujnika i sondy i podłączana do oryginalnej jednostki sterującej wraz ze złączem.

Ponadwymiarowa rura wydechowa ze stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator dla silnika Opla Corsy E OPC 1600 Turbo 207 KM