Zestaw koła zamachowego sprzęgła dwutarczowego wzmocnionego miedzią Mitsubishi Evo 8 - 9 2000 Turbo stal

Renault Clio 3 RS3 200 KM - 203 KM R3 F4r830 Zestaw koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem BIDISCO wzmocnionym miedzią, pojedyncza tarcza z dzwonkiem Ergal, która pozwala na super lekkie sprzęgło w całości wykonane z litego materiału, z kołem 60-2 tonowym do odczytu za pomocą czujnika do oryginalnej jednostki sterującej i jednostek sterujących wyścigów oraz odpowiednia koronka do rozrusznika.

Zestaw lekkiego, stalowego koła zamachowego w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym sprzęgłem miedzianym do wszystkich silników Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20 V, które oryginalnie mają koło zamachowe ze sprzęgłem 228 mm z 28 szczelinami.

Zestaw koła zamachowego z lekkiej stali wraz z miedzianym sprzęgłem dwutarczowym do wszystkich silników Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kod silnika BAM APX BEA.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z miedzianym dwupłytkowym sprzęgłem do Fiata Uno Turbo 1300.

Zestaw lekkiego stalowego koła zamachowego ze sprzęgłem miedzianym Double Disco do Fiata Coupè 2000 Turbo 20v 5 cylindrów, całkowicie instalowalny bez żadnych modyfikacji, jeśli zostanie zakupiony w tym samym czasie co zestaw ProtoXide do zmiany kierunku jazdy, ponieważ zestaw sprzęgła jest pchający wpisz, gdy oryginalne sprzęgło jest napięte. Płyta dociskowa widoczna na zdjęciu z anodyzowanego stopu lekkiego, gotowa do montażu.

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym zestawem sprzęgła dwutarczowego z miedzianą tarczą sprzęgła do Fiata 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 KM z podwójną koroną do rozrusznika, a także koroną już włożoną i ustawioną pod czujnik prędkości obrotowej.