• On sale Flag
  • Tylko online
  • Wyprzedaż!
  • -100,00 €
  • Zniżka 100,00 €
Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego Wzmocnione sprzęgło JEEP COMPASS 1600 120 KM Silnik Mjet TurboDiesel 55260384...

Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego Wzmocnione sprzęgło JEEP COMPASS 1600 120 KM Silnik Mjet TurboDiesel 55260384

1 190,00 €
1 090,00 € Zniżka 100,00 €
Brutto

Zestaw jednomasowego stalowego koła zamachowego Wzmocnione sprzęgło JEEP RENEGADE 1600 120 KM Silnik TurboDiesel kod 55260384 CRD z lżejszym stalowym kołem zamachowym wykonanym z litego materiału ze wzmocnionym sprzęgłem ProtoXide z tarczą hamulcową z elastycznymi sprężynami sprzęgającymi, unikalne dzieło ProtoXide wyłącznie, jedyni, którzy to zrobili.

Ilość
  Ostatnie sztuki w magazynie

 Zwykle wysyłane w ciągu 24 godzin
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Wzmocniony zestaw jednomasowego koła zamachowego w komplecie ze wzmocnionym sprzęgłem Silnik JEEP RENEGADE 120 KM 1600 JTD Turbo Diesel 55260384 CRD ze wzmocnioną tarczą dociskową i tarczą hamulcową ProtoXide w komplecie z koroną rozrusznika i już zamontowaną na naszym kole zamachowym, aby zrekompensować słabe oryginalne sprzęgła, które łatwo się poślizgnąć nawet już po kilku kilometrach lub po prostym przemapowaniu jednostki sterującej.
  • Nasze jednomasowe koło zamachowe jest wykonane z solidnej i lżejszej stali wraz z zespołem sprzęgła i zostało zaprojektowane i stworzone poprzez usunięcie oryginalnego układu sprzęgła z odzyskiem zużycia (nie wzmacniającego) 624394909 z rodzajem wzmocnionej tarczy dociskowej, która gwarantuje taką samą miękkość pedału oryginał, w którym znajduje się tarcza hamulcowa (nie miedziana) o progresywności, co bardzo pomaga w płynnym rozruchu Z AKUMULATOREM TULEJOWYM Z 4 SPRĘŻYNAMI i tworzy dedykowane koło zamachowe GIB do tego zastosowania.
  • Waga kompletnego zestawu jest naszym zdaniem lżejsza i znacznie bardziej wzmocniona niż za mały oryginalny zestaw sprzęgła, również dlatego, że jest to silnik, który nawet przy dobrym mapowaniu sprzęgło ślizga się, a tym bardziej, jeśli zdecydujesz się na dodanie haka holowniczego, nie mówiąc już o tym.
  • W porównaniu z oryginalnym zestawem koła zamachowego BI_MASS, nasze jednomasowe koło zamachowe jest w stanie utrzymać moment obrotowy do 49KGM.
  • Konieczne jest użycie oryginalnego łożyska oporowego, które należy zakupić osobno, ponieważ nie jest ono dołączone do zestawu, a także wykorzystano wszystkie oryginalne śruby mocujące.
  • Zawsze zwracaj uwagę na zakup sprzęgła odpowiedniego dla Twojego samochodu, nawet jeśli zawsze istnieje możliwość wymiany go na właściwy typ bez dodatkowych kosztów, a w każdym przypadku w sprawie każdego otrzymanego zamówienia jeden z naszych techników skontaktuje się z Tobą aby sprawdzić odpowiedni model dla Twojego zastosowania w instrukcji obsługi samochodu.
  • Problemy związane z pękaniem dwumasowego koła zamachowego i ślizganiem się oryginalnego sprzęgła są znane w przypadku tego silnika JEEP RENEGADE 1600 120 KM, gdy zwiększa się standardową moc, poprzez przeprogramowanie jednostki sterującej lub nawet bez ponownego mapowania jednostki sterującej.
  • Protoxyde nie ponosi odpowiedzialności za drgania, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika w zależności od obrotów i obciążenia, w związku z demontażem oryginalnego dwumasowego koła zamachowego, a nie da się ich wyeliminować nawet przy zastosowaniu wytłumionej tarczy, ale wyraźnie nie jest w stanie wytłumić wszystkich wibracji wytwarzanych przez skrzynię biegów, nawet jeśli według wielu jest to znikome, a w każdym razie jest to cena, jaką trzeba zapłacić za ostateczne usunięcie podwójnej masy, której nie będzie już konieczna wymiana na całe życie .
  • Nasze wzmocnione zestawy koła zamachowego i sprzęgła, podobnie jak wszystkie produkty ProtoXide, są przeznaczone wyłącznie do pojazdów wyścigowych, gdzie jedyną zaletą są większe osiągi kosztem wszystkiego innego, czyli hałasu, komfortu i trwałości (szczególnie gdy zastosowanie wymaga użycia materiału miedzianego).
Name Value

Oceny Oceny (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5