يتم إدخال فوهة الصك المستديرة ProtoXide المدمجة بدلاً من فوهة الهواء الأصلية لموديلات Fiat 500Abarth وغير Abarth دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات! يتم استخدامه لتثبيت اثنين من أدواتنا المستطيلة المدمجة

مجموعة القابض المقوى المعزز + 32٪ أكثر من مجموعة SS المحددة للمحركات متعددة الهواء/ ص>

شفة فولاذية لصنع مشعب العادم لمحركات Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v المستنشقة والتوربينية مثل Fiat 500 Abarth لبناء مشعب العادم

شفة مشعب السحب في محركات فيات ٥٠٠ أبارث ١٤٠٠ ١٦ صمامًا، سواءً كانت تعمل بالشفط أو بالشاحن التوربيني، مثل فيات باندا ١٠٠ حصان أو فيات ٥٠٠ أبارث المصنوعة من الألومنيوم. شفة مفيدة جدًا لتصنيع مشعبات سحب من الألومنيوم، مع قاعدة مُفرزة مسبقًا لحوامل الحاقن.

تم تجعيد أنابيب الزيت بالفعل لرادياتير الزيت Fiat Panda 100 Hp مع ممر زيت تفلون داخلي ملتف للمحركات المستنشقة أو التوربينية مع وضع المبرد فوق عجلة الراكب الأمامي.

دعامات رأس عالية الجر معززة لمحركات Fiat 500 Abarth Fiat Fire أو Fiat T-Jet Abarth ، Panda 100hp وجميع محركات Fiat Fire 8v والمحركات المماثلة.

شفة V-band لشاحن توربيني Garrett GT1446 ممدود مع جلبة مسبار لامدا تم تشكيلها بالفعل من صلب. إذا كنت بحاجة إلى عمل ماسورة سفلية أو كان لديك بالفعل أنبوب سفلي وتحتاج إلى تعديله لتثبيت Garrett 1446 turbo ، فإن شفة حلقة vband هي التي تحتاجها. هذا الإصدار المطول يجعل التثبيت أسهل بكثير ويسمح لك بالفعل بالحصول على ثقب لمسبار lambda.

فوهة على شكل Fiat Grandepunto لتركيب أي مقياس ضغط 60 مم ، مما يسمح بتدوير مقياس الضغط نحو السائق والحفاظ على تهوية الهواء في نفس الوقت. مظهر رائع مع إطار بتفاصيل حمراء عميقة.

صمام منبثق مزدوج المرحلة بفتحة تهوية خارجية بنوع صوت مزدوج ! الاحتمال الأول هو النفخ الناتج عن صمام POPOFF نفسه بينما ينتج الخيار الثاني نفثًا ينتج عن الشاحن التربيني يمكن اختياره مباشرة من داخل مقصورة الركاب بمجرد الضغط على مفتاح ، عند الرغبة. يمكن تثبيته على العديد من السيارات بما في ذلك Fiat Punto GT و Fiat 500 Abarth و Renault 5 GT و Lancia...

أنبوب عادم قصير من الفولاذ المقاوم للصدأ يلغي المحفز الأصلي، ويمكن استخدامه مع Garrett GT1446 Turbo أيضًا في Alfa Mito Giulietta Quadrifoglio وGrande Punto Multiair EVO 1.4 أو SS 60mm Lancia Delta Kit مع Garrett Turbine

نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص بسيارات Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo ، مع مخرج جانبي على جانب السائق والراكب.

فوهة على شكل Fiat Grandepunto لتركيب أي مقياس ضغط 52 مم ، مما يسمح بتدوير مقياس الضغط نحو السائق والحفاظ على تهوية الهواء في نفس الوقت. مظهر رائع مع إطار بتفاصيل حمراء عميقة.