الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لKKK الشاحن التربيني مخرج 16.

أنبوب عادم سفلي لسيارة Lancia Delta Integrale موديل 2000، شاحن توربيني كبير الحجم Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 مزود بحلزون من الحديد الزهر مزود بأربع فتحات، أنبوب عادم سفلي كبير الحجم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ

أنبوب عادم رينو 5 GT يسمح بتثبيت كل من الشواحن التوربينية من عائلة GT 25 وGT 28 وGarrett GBC للتوصيل بالموضع القياسي.

زيادة الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الى 60mm، الذي يلغي الحافز الأصلي.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يزيل فقط المحفز الأصلي.

فقط downpipe توربو الذي يزيل الحفاز الأصلي

Renault Twingo - أنبوب عادم Clio Tce 1200 Turbo مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ كبير الحجم والذي يلغي المحفز الأصلي مع وصلات مستشعر لامدا النسبية.

داون بايب عادم غير مزوّد بمحفّز لبيجو 207 - ميني كوبر R56 سعة 1.6 مصنوع من فولاذ مقاوم للصدأ بمقاس مُعزَّز، يزيل المحفّز الأصلي ويسمح بتركيب أي شاحن توربيني GT28، وأي GTX28 ببيت عادم Garrett أو شاحن ProtoXide GTO262 الخاص بنا.

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 16V للشاحن التربيني مع تمرير العادم Tial

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لزيادة مرونة كون الذي يلغي الحافز الأصلي والحصول على الاتصال مباشرة إلى وسط.

أنبوب عادم قصير من الفولاذ المقاوم للصدأ يلغي المحفز الأصلي لأولئك الذين يرغبون في تركيب الشاحن التوربيني GTO 262 أو أي GT25 - GT28 GTX28 وWIYE GT28 GBC مع 5 فتحات عادم دون الحاجة إلى القلق بشأن الحاجة إلى بناء ماسورة سفلية.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يزيل فقط المحفز الأصلي.