عادم أمامي من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Audi RS3 TT RS 2500 ، أنبوب حر غير محفز مع Y بدون أي محول حفاز.

ماسورة عادم قصيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة دائرية لملفات Tial

أنبوب سفلي لسيارة فولكس فاجن جولف 5 1.400 بولو بدون محول حفاز، أنبوب مجاني خاص بهذه السيارة والسيارات الأخرى ذات المحرك المماثل لسيارة فولكس فاجن بولو

Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo وJCW ماسورة عادم كبيرة الحجم مع محفز من الفولاذ المقاوم للصدأ مكون من 200 خلية. نسخة النازل بدون محفز، بدون قطة.

سيارة Mini Cooper F56 S 2000 Turbo كبيرة الحجم مجانًا بقوة 192 حصانًا وأنبوب عادم John Cooper Work بقوة 231 حصانًا مما يلغي المحفز الأصلي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.

ماسورة عادم كبيرة الحجم مجانية فقط من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة Mercedes A45 مجانًا بدون محفز بجودة ممتازة في البناء، ملحومة بالكامل بـ Tig.

يسمح بتوصيل الشاحن التوربيني الخاص بنا بالموضع UP المستخدم في تحويل التوربو إلى كاتم الصوت

أنبوب العادم Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والذي يزيل المحفز الأصلي بشفة ثلاثية الفتحات على الشاحن التوربيني

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 8V كبير الحجم ، قابل للتبديل مع الأصلي دون أي تعديل.

أنبوب عادم كبير الحجم ، أنبوب حر بدون محفز مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يلغي المحفز الأصلي للشاحن التوربيني الأصلي لسيارات BMW F20-F21116i 1600 Turbo رمز المحرك N13B16A من 136 حصانًا تم إنتاجه من 2011 إلى 2014

أنبوب عادم محول حفاز من الفولاذ المقاوم للصدأ مناسب لشواحن توربينية IHI VL36- و IHI VL37 أو شواحن توربينية Garrett GT1446 على جميع محركات Fiat T-Jet، يرجى اختيار الطراز الصحيح.

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ يسمح لك بتركيب شواحن توربينية على محامل عائلة GT-GTX 25-28 لتثبيتها في موضع التخزين لرينو 5 جي تي. من الضروري بعد ذلك إجراء التشفيه مع الجزء المتبقي من الصرف.