CLIO 2.000 RS

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Stahlschwungrad mit Kupferkupplung verstärkte Druckplatte Renault Clio RS Phase 1-2 Leichtmetall

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Stahlschwungrad mit Kupferkupplung verstärkte Druckplatte Renault Clio RS Phase 1-2 Leichtmetall

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Stahlschwungrad mit Kupferkupplung verstärkte Druckplatte Renault Clio RS Phase 1-2 Leichtmetall

Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung

Kit mit superleichtem Stahlschwungrad mit verstärkter Kupferkupplung mit aus massivem Ergal gefertigter Glocke, mit 60-2-Tonrad zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und Wettbewerbssteuergeräte.

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Stahlschwungrad mit Kupferkupplung verstärkte Druckplatte Renault Clio RS Phase 1-2 Leichtmetall

Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung

Kit mit superleichtem Stahlschwungrad mit verstärkter Kupferkupplung mit aus massivem Ergal gefertigter Glocke, mit 60-2-Tonrad zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und Wettbewerbssteuergeräte.

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Stahlschwungradsatz mit Kupfer-Doppelscheibe Renault Clio RS CUP

11.950,24 kn

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Stahlschwungradsatz mit Kupfer-Doppelscheibe Renault Clio RS CUP

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Stahlschwungradsatz mit Kupfer-Doppelscheibe Renault Clio RS CUP

Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung

Kit mit Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung aus Kupfer-Cbidisc mit massiv gefertigter Glocke, mit Phonic-Rad 60-2 zum Ablesen mit Sensor und Originalsteuergerät und Modifikation für Pumpenkupplungslager.

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Stahlschwungradsatz mit Kupfer-Doppelscheibe Renault Clio RS CUP

Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung

Kit mit Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung aus Kupfer-Cbidisc mit massiv gefertigter Glocke, mit Phonic-Rad 60-2 zum Ablesen mit Sensor und Originalsteuergerät und Modifikation für Pumpenkupplungslager.

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Stahlschwungrad mit kupferverstärkter Kupplungsdruckplatte Ergal Renault Clio 1800 - 2000 Williams Stahlschwungradsatz mit

Stahlschwungrad mit Kupferkupplung, Ergal-verstärkte Druckplatte Renault Clio 1800 – 2000 Williams

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Stahlschwungrad mit Kupferkupplung, Ergal-verstärkte Druckplatte Renault Clio 1800 – 2000 Williams

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Stahlschwungrad mit Kupferkupplung, Ergal-verstärkte Druckplatte Renault Clio 1800 – 2000 Williams

Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung

Leichtes Stahlschwungrad Renault Clio 1800 - 2000 Williams mit kupferverstärkter Kupplung mit aus dem Vollen gefräster Druckplattenglocke, mit originalem 40-2-2-Tonrad zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und Rennsteuergeräte.

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Stahlschwungrad mit Kupferkupplung, Ergal-verstärkte Druckplatte Renault Clio 1800 – 2000 Williams

Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung

Leichtes Stahlschwungrad Renault Clio 1800 - 2000 Williams mit kupferverstärkter Kupplung mit aus dem Vollen gefräster Druckplattenglocke, mit originalem 40-2-2-Tonrad zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und Rennsteuergeräte.

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Verstärktes Renault Clio 2000 RS Kupplungslager für Ergal-Kupplung

444,54 kn

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Verstärktes Renault Clio 2000 RS Kupplungslager für Ergal-Kupplung

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Verstärktes Renault Clio 2000 RS Kupplungslager für Ergal-Kupplung

RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp

Verstärktes Kupplungslager des Renault Clio RS, anders als das Original-Rennlager und anders als beim Clio Williams.

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Verstärktes Renault Clio 2000 RS Kupplungslager für Ergal-Kupplung

RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp

Verstärktes Kupplungslager des Renault Clio RS, anders als das Original-Rennlager und anders als beim Clio Williams.

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Kopfdichtung Verstärkt mit separaten Ringen Renault Clio RS 2000 16v mit separaten Stützringen

1.804,55 kn

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Kopfdichtung Verstärkt mit separaten Ringen Renault Clio RS 2000 16v mit separaten Stützringen

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Kopfdichtung Verstärkt mit separaten Ringen Renault Clio RS 2000 16v mit separaten Stützringen

Kopfdichtungen Stützring

Kopfdichtung Renault Clio RS 2000 16v verstärkt mit separaten Cooper-Ringen sowohl für Anwendungen mit Saugmotor als auch für Turboumbauten

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Kopfdichtung Verstärkt mit separaten Ringen Renault Clio RS 2000 16v mit separaten Stützringen

Kopfdichtungen Stützring

Kopfdichtung Renault Clio RS 2000 16v verstärkt mit separaten Cooper-Ringen sowohl für Anwendungen mit Saugmotor als auch für Turboumbauten

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Kraftstoffpumpe sowie x Clio RS Eint

1.853,52 kn

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Kraftstoffpumpe sowie x Clio RS Eint

1.853,52 kn

Kraftstoffpumpe sowie x Clio RS Eint

Benzinpumpen

Kraftstoffpumpe hohe Durchflussspezifikation für den Renault Clio RS.

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Kraftstoffpumpe sowie x Clio RS Eint

Benzinpumpen

Kraftstoffpumpe hohe Durchflussspezifikation für den Renault Clio RS.

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Einspritzflöte Renault Clio Rs 1 und 2 Serie 2.000 16v

2.177,51 kn

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Einspritzflöte Renault Clio Rs 1 und 2 Serie 2.000 16v

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Einspritzflöte Renault Clio Rs 1 und 2 Serie 2.000 16v

Übergroße Rillen für Injektoren

Flöte installierbar auf Clio Rs 2000 1 und 2 Serie komplett in Aluminium.

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Einspritzflöte Renault Clio Rs 1 und 2 Serie 2.000 16v

Übergroße Rillen für Injektoren

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Ölkühleradapter Renault Clio RS 2000 Ölfilterhalter und Sandwich-Ölkühlerzubehör

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Ölkühleradapter Renault Clio RS 2000

582,18 kn

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Ölkühleradapter Renault Clio RS 2000

582,18 kn

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Ölkühleradapter Renault Clio RS 2000

Ölfilterhalter und Zubehör für Sandwich-Ölkühler

„Sandwich“-Adapter zur Montage eines spezifischen Ölkühlers Renault Clio RS 2000 ohne Thermostat.

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Ölfilterhalter und Zubehör für Sandwich-Ölkühler

„Sandwich“-Adapter zur Montage eines spezifischen Ölkühlers Renault Clio RS 2000 ohne Thermostat.

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Racing Kupplungssatz für 16V Clio II RS

3.684,44 kn

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Racing Kupplungssatz für 16V Clio II RS

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Racing Kupplungssatz für 16V Clio II RS

Verstärkte Kupplungen

Racing Kupplungssatz besteht aus: Disc mit 4 Platten und 215 mm Durchmesser Kupferdruckplatte verstärkt. Geeignet für Clio und Megane RS 2000 16V

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Verstärkte Kupplungen

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Motorschwungradkrone Renault Clio 2000 RS Startschwungradkronen

Renault Clio 2000 RS Motorschwungrad-Kronenstart

452,00 kn

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Renault Clio 2000 RS Motorschwungrad-Kronenstart

452,00 kn

Renault Clio 2000 RS Motorschwungrad-Kronenstart

Kronen für Schwungräder

Schwungradkrone für Anlasser des Renault Clio 2000 RS aus behandeltem Stahl, austauschbar, gleich dem Original.

452,00 kn

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Renault Clio 2000 RS Motorschwungrad-Kronenstart

Kronen für Schwungräder

Schwungradkrone für Anlasser des Renault Clio 2000 RS aus behandeltem Stahl, austauschbar, gleich dem Original.

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Gepresste Kolben Renault Clio RS 2000 16V geschmiedete Autokolben mit hoher Kompression

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Gepresste Kolben Renault Clio RS 2000 16V hohe Kompression

6.051,57 kn

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Gepresste Kolben Renault Clio RS 2000 16V hohe Kompression

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Gepresste Kolben Renault Clio RS 2000 16V hohe Kompression

Geschmiedete Autokolben

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Gepresste Kolben Renault Clio RS 2000 16V hohe Kompression

Geschmiedete Autokolben

Gepresste Kolben Renault Clio 2000 RS 16V hohe Kompression

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Verstärkte Stehbolzen am Motorbett RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS

2.064,95 kn

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Verstärkte Stehbolzen am Motorbett RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS

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Verstärkte Stehbolzen am Motorbett RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS

Verstärkte Bank Gefangene

Verstärkte Hauptlagerbolzen mit speziellen Unterlegscheiben und Muttern, hergestellt in den USA für den verstärkten Hauptmotor des RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS

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Verstärkte Stehbolzen am Motorbett RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS

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Kopfdichtung Verstärkt mit separaten Ringen Renault Clio RS 2000 16v mit separaten Stützringen

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Ölkühleradapter Renault Clio RS 2000

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Racing Kupplungssatz für 16V Clio II RS

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Gepresste Kolben Renault Clio RS 2000 16V hohe Kompression

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Verstärkte Stehbolzen am Motorbett RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS

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