Motorkittel aus Spezialmaterial. 8 Stück

Einmassenschwungrad aus Stahl mit verstärkter Druckplatte und Kupferkupplung.

Spektakuläres Ersatz-Mittel- und Endrohr für den Sportauspuffeinbau mit ferngesteuerter Klappe. Auspuffschalldämpfer aus Edelstahl, perfekt austauschbar gegen den Standardauspuff, ohne dass Schnitte oder Schweißarbeiten erforderlich sind.

Auspuffrohr aus Edelstahl, das den ursprünglichen Katalysator wegfällt, der mit einem Original-Turbo verwendet werden kann

Kompakter Benzindruckregler, geeignet für alle Saug- und Turboelektronik-Einspritzmotoren, bei denen hohe Präzision erforderlich ist. Dieser Regler ist voll einstellbar und mit Doppelmembran PLUG AND PLAY mit den üblichen Originalbeschlägen ausgestattet.

Verstärkte Zylinderkopfdichtung mit separaten Cooper-Ringen für Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v Motor Motorcode LNA - LNB

Geschmiedete Kolben für Fiat Grande Punto 95 PS und Panda 100 PS mit 1,4 16-V-Saugmotoren. Satz mit 4 Kolben, komplett mit Spezialringen, Stiften und Halterungen.

volle Abgas aus rostfreiem accciaio 70mm anpassbaren Menü gemacht.

Schmiedekolben durch Transformation Turbo für alle Opel Tigra 1600 X16XEL Motoren dekomprimiert

Es ermöglicht die katalytische vorhanden zu eliminieren, weiterhin den Angriff der Lambdasonde und dem Thermoelement zu halten.

Edelstahl-Auspuff für Lamborghini Gallardo 5200

Kopfdichtungen aus Stahl umrandet mit Flamme für 12-Zylinder Ferrari Testa. 2 Stück