Schwungrad und verstärkter Kupplungssatz BMW Z3 1900 120 PS – 130 PS E36, der mit Bremsscheibe ein Drehmoment von bis zu 69 kgm hält, ideal für Turbo-Umbauten!
Kit mit Toyota Yaris Gr Turbo Einmassenschwungrad mit verstärkter Kupplung mit 6-Lamellen-Kupferscheibe mit Druckfedern und Anti-Biege-Feder in der Kupplung.
Einmassen-Stahlschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplungsdruckplatte mit Kupplungsscheibe mit Kupferplatten und Dämpfungsscheibe mit verstärkter elastischer Kupplungsbatterie
Leichter Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung, der gleichwertig durch die Standardkupplung ersetzt werden kann, mit Krone für Drehzahlsensor für Renault Clio 3000 V6 Maxi mit verstärkter Kupplung und üblichem Verschleißrückgewinnungssystem, das der Originalserienkupplung entspricht. Einzigartiges Protoxide-Design, das bei diesem Kupplungstyp nicht zu finden ist. Kupplungssatz mit Einmassenschwungrad, der sowohl in Phase 1 als auch in Phase 2 in beide Renault Clio V6-Versionen eingebaut werden kann.
Schwungradsatz aus speziellem Einmassenstahl mit verstärkter Kupplung mit Bremsbelagscheibe mit flexibler Kupplung mit doppelt großen Federn. Kann auf Fiat Multipla mit 1.9 8v JTD 120 PS Motoren, Grande Punto JTD installiert werden
Einmassen-Stahlschwungradsatz mit Kupplung speziell für Alfa 159 2400 – Fiat Brera 2400 1900 16 V JTDM, einschließlich Motorcode 939A9000, 154 kW, 210 PS, kompatibel mit C542-Getriebe und F40-Getriebe.
Einmassen-Stahlschwungrad für alle Ford Focus 1500 16v Turbo-Motoren Code M8DD 150 PS mit verstärkter Kupfer-Kupplungseinheit und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 400 PS!
Kit mit Schwungrad aus speziellem Monomassenstahl für eine bestimmte Scheibe mit robusten Druckfedern und Kupplung mit 5 Kupferplatten. Manchmal auch auf einigen Fiat 188B2000-Versionen installiert. Empfohlen für Motoren mit einer Leistung von bis zu 300 PS.
Schwungradsatz aus Stahl mit kupferverstärkter Kupplung Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo mit aus massivem Ergal gefertigter Glocke, alles erleichtert mit Messrad zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und 60-2 Wettbewerbssteuergeräte. Superleichtes Schwungrad aus STAHL, komplett mit speziellem Lager.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo-Einmassenschwungradsatz aus Stahl mit verstärktem Kupplungssatz und ProtoXide-verstärkter Druckplatte mit Kupferplattenscheibe
Kit mit Schwungrad Edelstahl mono-Masse hergestellt, um eine bestimmte Festplatte mit Druckfedern aufzunehmen, zusammen mit einer Druckplatte verstärkt.
Nur online erhältlich
Einmassenschwungrad aus Stahl mit verstärkter Druckplatte und Kupferkupplung.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies