Airfuel mit Präzisions-Lambdasonde mit im Kabel integrierter Breitbandregelung, ohne Display.

Renault 5 GT 1400 Turbo erleichtertes Stahlschwungrad mit Ring für 60-2 U/min Sensoren aus dem Vollen gefräst. Nützlich für diejenigen, die auf elektronische Einspritzung umrüsten und die Steuereinheit ein 60-2- Phonorad verwenden muss.

Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl, verstärkte Kupplung, Turbodieselmotor Fiat 500X 1600 MJET 120 PS, 55260384 MultiJet 334 mit leichterem Stahlschwungrad, gefertigt aus massivem, exklusivem ProtoXide, speziell für Fahrzeuge wie Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 PS, Jeep Compass und Jeep Renegade mit normalem Motor

Fiat Fire 1.200 1400 8–16 V Service-Motorriemenscheibe aus massivem Stahl mit 60–2 Zahnkranz mit erhöhter Anzahl an Rillen.

Ursprüngliche neue Turbolader für Diesel-Smart-.

Snail Protoxide installiert auf dem Abgasturbolader Original Lancia Delta 16v. Nicht zu finden

Hülse für spezielle Verbindungen

Externes Wastegate Tial Sport zur direkten Anbringung am Auspuffkrümmer, sehr kompakt, Durchmesser 38 mm. Wir sind Direktimporteure für Italien und garantieren die absolute Authentizität.

Treiber-Modul für die Verwendung mit dem Unichip ECU, dass Sie einen Benutzer direkt steuern können. E 'kann auch als immer noch ohne Unichip aps 0-5 Volt verwendet werden

Ladedruckanzeige Zeiger mit weißem Hintergrund

Größerer Drucksensor, der bis zu 2,1 bar messen kann, 3 Drähte, verwendbar bei allen Benzin- und Turbodieselmotoren und verhindert, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet.

APS 02 -03 ProtoXide Turbodrucksensor, der den Marelli 02/03 Drucksensor ersetzt, der in Lancia Delta 2000 Integrale und Evoluzione, Ford Cosworth 2000 und vielen anderen Motoren installiert ist.