Renault 5 GT 1400 Turbo erleichtertes Stahlschwungrad mit Ring für 60-2 U/min Sensoren aus dem Vollen gefräst. Nützlich für diejenigen, die auf elektronische Einspritzung umrüsten und die Steuereinheit ein 60-2- Phonorad verwenden muss.

Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl, verstärkte Kupplung, Turbodieselmotor Fiat 500X 1600 MJET 120 PS, 55260384 MultiJet 334 mit leichterem Stahlschwungrad, gefertigt aus massivem, exklusivem ProtoXide, speziell für Fahrzeuge wie Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 PS, Jeep Compass und Jeep Renegade mit normalem Motor

Fiat Fire 1.200 1400 8–16 V Service-Motorriemenscheibe aus massivem Stahl mit 60–2 Zahnkranz mit erhöhter Anzahl an Rillen.

Ursprüngliche neue Turbolader für Diesel-Smart-.

Hülse für spezielle Verbindungen

Stocking Schutz für Kabel, Kraftstoffleitungen oder Bremsleitungen oder vom Aussterben bedroht.

Externes Wastegate Tial Sport zur direkten Anbringung am Auspuffkrümmer, sehr kompakt, Durchmesser 38 mm. Wir sind Direktimporteure für Italien und garantieren die absolute Authentizität.

Treiber-Modul für die Verwendung mit dem Unichip ECU, dass Sie einen Benutzer direkt steuern können. E 'kann auch als immer noch ohne Unichip aps 0-5 Volt verwendet werden

Turbo Lager für Renault Twingo, Clio TCE megane 1.2 und 1.4, mit verstärkten Wastegate und Öldrossel speziell im Preis inbegriffen.

Ladedruckanzeige Zeiger mit weißem Hintergrund

Größerer Drucksensor, der bis zu 2,1 bar messen kann, 3 Drähte, verwendbar bei allen Benzin- und Turbodieselmotoren und verhindert, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet.

Garrett G25 - G30 - G35 Turboöl-Förderrohr Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-Jet 1400 zum Einbau in alle Fahrzeuge der Fiat Alfa Lancia-Gruppe wie Mito Giulietta 500 Abarth usw. in jeder Turboposition und mit jedem Abgaskrümmer.