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Ferrari 512 TR 512 M Kraftstoffdruckregler, hergestellt als Ersatz für das jetzt nicht mehr erhältliche Original mit Bosch-Code 0280160525 0280160564. Darüber hinaus verfügt dieser Kraftstoffdruckregler im Vergleich zum Standardregler über eine Einstellschraube, mit der Sie den Kraftstoffdruck auf den gewünschten Druck einstellen können .
Kraftstoffdruckregler Ferrari 512 TR - 512 M mit elektronischer Einspritzung und ähnlichen Motoren.
Der originale Bosch-Regler Bosch 0280160525 0280160564 ist bei diesen Ferrari-Motoren mit der Codenummer 148254 nicht mehr schwer zu finden, und es kann leicht passieren, dass dieses Bauteil nicht mehr richtig funktioniert und selbst bei einer durchstochenen Membran strömt das Benzin durch denselben Regler und landet im Inneren der Anspruch mit allen relevanten Problemen.
Dieser Regler regelt zusätzlich zum Original auch den Druck durch die Bewegung der oberen Mutter, um den Kraftstoffdruck auch bei größeren Pumpen oder unterschiedlichen Anforderungen präzise regulieren zu können (bei Bedarf die Vergasung anreichern)
Der Regler ist bereits komplett mit einem Ausgang mit M12 ausgestattet
Dieser Motor verfügt über zwei identische Regler, einen pro Bank, einen für sechs Zylinder und einen für die anderen 6 Zylinder. Wenn dieses Problem auftritt, ist es unserer Meinung nach ratsam, zu prüfen, ob der andere Regler ausgetauscht werden muss auch um künftigen Problemen vorzubeugen.
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Besondere Bestellnummern
Ferrari 512 TR 512 M Kraftstoffdruckregler, hergestellt als Ersatz für das jetzt nicht mehr erhältliche Original mit Bosch-Code 0280160525 0280160564. Darüber hinaus verfügt dieser Kraftstoffdruckregler im Vergleich zum Standardregler über eine Einstellschraube, mit der Sie den Kraftstoffdruck auf den gewünschten Druck einstellen können .