Installationsunterstützung für den externen Ölkühler-Sandwich Autobianchi A112 aus Ergal mit Löchern für bestimmte Öldruck- und Temperatursensoren und für alle ähnlichen Motoren.

IHI VL7 Auspuffflansch für Stahlauspuff für Fiat Punto GT oder Uno Turbo 1400

Gummischutz für Bosch - Marelli 3-Wege-Elektrostecker-Injektoren, um einen Ersatz für die Originalgummis zu gewährleisten, die normalerweise mit der Zeit reißen oder austrocknen, wenn sie veraltet sind.

V-Band-Ringflansch für GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 Abgaseinlass-Sidescrolls der ersten und zweiten Generation mit Garrett-Turbolader.

Befestigungshalterung für Kühlerluftgebläse aus Metall.

Schwungrad- und Kupplungssatz mit Belagscheibe speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Tipo 1600 Mjet, dauerhaftes Drehmoment 59 kgm

Schmiedekolben Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo Version 5 Zyl.

1/8 T-Stück und zwei 8-mm-Schlauchanschlüsse, sehr nützlich zum Anschließen eines Manometers zum Messen des Kraftstoffdrucks vor dem Kraftstoffverteiler oder dem Druckregler.

Auspuffanlage aus Edelstahl speziell für Fiat Uno Turbo ohne Katalysator mit vergrößertem Durchmesser von 60 mm.

ProtoXide modifizierter TD04-Buchsen-Turbolader für 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400-Motoren.

Kompletter Satz zum Einbau des um 4 mm erhöhten Zahnriemens

Verstärkte Pleuelstangen A112 Abarth H umgedreht aus Spezialstahl, Länge 117, mit speziellen amerikanischen hochfesten Schrauben ARP. Diese Pleuelstangen müssen mit speziellen kürzeren Kolben kombiniert werden, die eingebaut werden müssen. Set bestehend aus 4 Teilen, perfekt austauschbar mit den Originalpleueln