Dieses Rohr können Sie jede Öl Garrett Turbolader doppelt kugel GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35 installieren

Flöten für Injektoren maßgeschneiderte, hinter Ihrem Muster oder Zeichnung.

Turbo Druckmesser und Voltmeter zwei Instrumente in einem!

Edelstahl-Auspuffrohr für Audi TT S3, Golf und Scirocco 2.0 5.06 und ähnliche nicht-katalysierte.

Übergroßer Turbolader auf Doppellagern, der in Abarth-Motoren eingebaut werden kann, der ohne Zwischenflansch am Original-Auspuffkrümmer montiert werden kann, mit verstärktem Wastegate bereits im Lieferumfang enthalten. Einbaufertig, sowohl öl- als auch wassergekühlt. Kompatibel mit allen Fahrzeugen, die den üblichen Motor einbauen, wie z. B. Alfa Mito Giulietta und allen Multiair-Motoren.

Einzel-Massen-Schwungrad-Set in Aluminium mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsfedern mit Dämpfern Kupfer.

Verstärkte Audi RS4 2700 V6 Bi-Turbo-Pleuel aus speziellem umgekehrtem H-Stahl mit speziellen amerikanischen ARP-Hochtraktionsbolzen. Set bestehend aus 6 Teilen

8 mm tiefblauer Silikonschlauch, sehr nützlich zum Verbinden von Pop-Off, Wastegate und Aktuatoren im Allgemeinen oder Flüssigkeitsdurchgängen wie Wasser, nicht geeignet für Öldurchgänge.

Hochleitfähige rote Zündkerzenkabel aus reinem Silikon mit Spulenkabel ebenfalls im Lieferumfang enthalten, speziell für Fiat 500 Zweizylinder.

Aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigte Kegel passend für Garrett GT25-28 Turbolader zur Montage auf der bereits mit O-Ring versehenen Kompressormutter, es werden keine Dichtungen benötigt

Kit Ärmel Verstärkte spezifischen GrandePunto Fiat 1.4 16v Turbo für die Abarth-Version, perfekt auf T-Jet 120 PS-Version installiert werden.

Pop-Off-Ventil-Spezifikationen für BMW 335i E93-Biturbo-Motor, komplett mit allem, was für die Installation benötigt.