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Auspuffkrümmerflansch Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Abgaskrümmerflansche
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    V-Band-Flansch-Turboladerring Garrett G25 550 - Garrett G25 660 OUTLET-Auspuffrohr aus Edelstahl
    V-Band-Flansch-Turboladerring Garrett G25 550 - Garrett G25 660 OUTLET-Auspuffrohr aus Edelstahl

    V-Band-Flansch-Turboladerring Garrett G25 550 - Garrett G25 660 OUTLET-Auspuffrohr aus Edelstahl

    52,50 €
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    V-Band-Flansch für Garrett G25 550 und Garrett G25 660 OUTLET-Seitenturbolader zur Herstellung eines Downpipes. Wenn Sie ein Fallrohr bauen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es für den Einbau des Garrett G25 550- oder G25 660-Turbos modifizieren müssen, ist dieser V-Band-Ringflansch aus Edelstahl genau das Richtige für Sie.

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    • V-Band-Flansch für Garrett G25 550 und Garrett G25 660 Abgasturbolader, verwendbar mit jedem A/R der Abgasspirale, zur Herstellung des Abgasrohrs aus Edelstahl.
    • Dadurch kann es an den Schalldämpfer geschweißt werden, um eine perfekte Verbindung mit dem Auspuffrohr zu gewährleisten.
    • Dieser Kupplungstyp erfordert keine Dichtung und kann mit einer V-Bandschelle festgezogen werden, was den Einbau des Turboladers beschleunigt und erleichtert.
    • Anders als beim Tialsport-Auspuffflansch, wenn auch geringfügig, ist die Verwendung beim Tialsport und umgekehrt nicht möglich. In unserem Katalog finden Sie jedoch auch die Vband-Version für den Tialsport-Auspuffschnörkel.
    • Verpackung mit einem einzelnen Ring aus Edelstahl wie auf dem Foto, sehr nützlich, da die Turbolader Garrett G25 550 und Garrett G25 660 inklusive Klammern verkauft werden, jedoch ohne diesen kostbaren Ring, der sich leicht schweißen lässt und auf diese Weise hergestellt wird.
    ProtoXide
    DOR2709

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