Chromblende für Schalttafel-52mm

Instrument aus Säule 2 Positionen mit Loch 52mm.

Aluminium-Instrumentenhalter, bereits geschnitzt, bereit zum Einsetzen von Instrumenten für verschiedene Anwendungen. Hergestellt für den Fiat Punto GT, kann aber auch für andere Autos verwendet werden, da es leicht modifizierbar ist.

Metallmesser mit Klammern 6 möglichen Neigungen mit 52mm Bohrung.

Horizontale Platte in 3 Positionen mit 52mm Bohrung.

Düse für Instrumentenhalter für Audi TT - TTRS zur Installation von 52 oder besser 60 mm Instrumenten, wodurch das Instrument in Richtung des Fahrers gedreht werden kann. Fantastischer Look mit dem intensiv roten Detailrahmen, der sich perfekt in dieses Auto integriert. Das Manometer ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat erworben werden

Bei Fiat 500Abarth- und Nicht-Abarth-Modellen muss anstelle der Entlüftungsöffnung eine runde ProtoXide-Instrumentenhalterentlüftung eingesetzt werden.

Blechdicke Kuppel mit 52mm Bohrung.

Metallmesser mit Klammern 6 möglichen Neigungen mit 60mm Bohrung.

Mini Cooper R53- und R56-Instrumentendüse zum Einbau eines 52-mm-Manometers, sodass Sie das Manometer neben dem Lenkrad zum Fahrer zeigen können.

Horizontaler Instrumentenhalter mit 3 Positionen und 52 mm Loch.

Aluminiuminstrumentenhalter bereits geschnitzt, bereit zum Einsetzen von Instrumenten für verschiedene Anwendungen. Es kann für verschiedene Autos verwendet werden, da es auch leicht bearbeitet werden kann.

Audi S3 8L Druckmessgerät-Halterungsdüse, die so geformt ist, dass sie anstelle der Original-Luftdüse zum Einsetzen eines beliebigen 52-mm-Manometers installiert werden kann. Dadurch kann das Manometer in die Düse eingeführt werden, ohne dass das Armaturenbrett gebohrt oder nach einer Möglichkeit gesucht werden muss Erstellen Sie einen Instrumentenhalter. Toller Look mit dem intensiv roten Detailrahmen. Persönlich sieht es fantastisch aus wie die Originaldüse aus Harz

Runder 80-mm-Messgeräthalter, mit dem Sie jedes 52-mm-Messgerät installieren können.

Fiat Grandepunto geformte Düse zum Einbau jedes 52-mm-Manometers, wodurch das Manometer zum Fahrer gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.