Wastegate Vakuum mit verstellbarer Öffnung von -0,1 bis -0,4 bar

Wastegate verstärkt mit Feder, die Drücke von 1,5 - 1,6 - 1,7 1,8 bar verarbeiten kann. Garrett Aktuator mit ProtoXide Auge Schiene, um es so vollständig zu machen.

Wastegate-Schiene mit Typ 2-Auge

Verstärktes Wastegate speziell für den Opel Corsa OPC 1600 mit originalem Turbo/ P>

Universal-Wastegate lange Verlängerung Protoxide einstellbar 0,4 bis 1 bar.

Verstärktes Wastegate speziell für Mitsubishi Lancer Evo 7 - 8 - 9 für Original-Turbo, Plug-and-Play.

Typ 1 Augen Wastegate Schiene

Die interne Wastegate-Feder von ProtoXide kann einfach durch Entfernen und Installieren der internen Feder installiert werden

Wastegate classica con membrana che apre a 1 bar

Verstärktes Wastegate zum Einbau in IHI-Turbolader wie Turbo 1300 – 1400

Verstärktes Wastegate mit Feder, das Drücke von 1,5 – 1,6 – 1,7 bar aushält. Druckbetätiger komplett mit Schiene und Auge im Lieferumfang enthalten.

Wastegate Original unmöglich, auf dem Markt zu finden.

Verstärktes Wastegate Opel Adam 1400 S B14NET speziell für diesen Motor.

Verstärktes Wastegate speziell für Grande Punto 500 Abarth mit Turbo Garrett Kit SS oder Alfa Romeo Giulietta 170 PS

Universal-Wastegate lange Verlängerung Protoxide einstellbar 0,4 bis 1 bar.