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    Kopfdichtung mit separaten Ringen, Typ „Cooper“, für Motoren mit Saugköpfen vom Typ Prisma für Lancia 1500, die normalerweise auf Turbo umgerüstet werden. Stützdichtung.

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    • Verstärkte Zylinderkopfdichtung mit separaten Ringen Fiat Uno - Punto Prisma 1600 Zylinderkopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ "Cooper" zur Unterstützung
    • Die Ringe sind im Paket enthalten.
    • Separate Ringdichtung, daher ist für die Montage keine Bearbeitung am Monoblock erforderlich, der Einbau erfolgt wie eine herkömmliche Dichtung.
    • Wählen Sie die gewünschte Dicke aus dem Menü und geben Sie wenn möglich in den Bestellhinweisen den Durchmesser des verwendeten Kolbens an, 87.. 87,5 mm
    ProtoXide

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