Auspuffkrümmer Fiat Bravo 1600 16V Edelstahl 4-2-1 Sport

Typ 4-2-1 Edelstahlverteiler für volumetrischen Motor

Edelstahl-Auspuffkrümmer für Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1 Saugmotor.

Edelstahlkrümmer zum Einbau von Suzuki SJ410-413 mit 1.3 16v Motor (Swift) Typ 4-2-1 mit Endbefestigung für Schelle.

Suzuki Samurai-Auspuffkrümmer mit Vitara 1600 8V-Motor aus Edelstahl für den Einbau von Suzuki Samurai SJ410-413 mit Vitara 1600 8V-Motor vom 4-2-1-Typ mit Endanschluss für Schelle an der Auspuffmitte.

4-1 Kollektoren aus Edelstahl mit runden Kanälen.

Edelstahl-Verteiler voll WIG geschweißt.

Auspuffkrümmer Hyundai Coupé 1600-2000 16V Typ 4-2-1 ovale Edelstahlkanäle.

Lotus S3 4-1 verfügt über Krümmer aus Edelstahl mit übergroßen Kanälen für den Toyota 1ZZ-Motor. Lotus Elise S 1119 A-Version

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1-Auspuffkrümmer aus Sport-Edelstahl mit Endanschluss für Rohr mit Schelle.

Edelstahl-Auspuffkrümmer BMW E36 1800 Sauger 4-2-1 Edelstahl Typ 4-2-1 als Ersatz, des kompletten Krümmers, der fast bis zur Mitte reicht.

Hyundai Coupe 1600 16v 106 PS Edelstahl-Auspuffkrümmer 4-2-1 Rundkanäle, Sportauspuffkrümmer ohne Katalysator.

Suzuki Jimny Motorauspuffkrümmer M13A M16A 4-2-1 Edelstahl, einbaubar mit M13A und M16A.