Für diesen Nissan Patrol TR 3300 Turbo mit 110 PS ist keine spezifische Ölkühlerunterstützung erhältlich, mit der Sie den externen Ölkühler mit 1 "12-Lochabstand und Ölfilter, Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren installieren können.

Gefangene Hochtemperatur 10mm x 1,25 Gesamtlänge 40mm

Hitzeschutzmantel, der verwendet werden kann, um den Durchgang von Kraftstoffleitungen oder elektrischen Leitungen der Verkabelung oder Ölleitungen des Turboladers abzudecken. Diese Socke hat einen Außenteil aus schwarzem Silikonkautschuk und ist selbstverlöschend mit einer hellen Glasfaserinnenseite.

Aluminium Adapter die Verwendung des externen Gasdruckregler zu erleichtern, auf dem ursprünglichen Flöte eingefügt werden

Weibliche Passluftfahrt 6AN gerader Schlauch 10mm

Armaturen GAP Wasser zu heben Kühler Turbolader. Schritt 14x1,5

Aluminium-Kappe, die Sie das Loch für die Pop Off Ventil auf dieser ursprünglichen Turbolader Minicooper R56, Peugeot schließen können

Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.

35-poliger Stecker auf der Seite des Fiat ALfa Lancia-Steuergeräts für verschiedene Fahrzeuganwendungen wie Lancia Delta Integrale, Peugeot, Ford Sierra Escort, Cosworth usw. oder um eine Plug-and-Play-Verkabelung mit Rennsteuergeräten zu erstellen.

Einmassen-Stahlschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplungsdruckplatte mit Kupplungsscheibe mit Kupferplatten und Dämpfungsscheibe mit verstärkter elastischer Kupplungsbatterie

Auspuff-Downpipe mit übergroßem Edelstahl-Freirohr mit flexiblem Schlauch, der an den zentralen 60mm am originalen Nachkatalysatorflansch befestigt wird, zur Montage aller Garrett GT 25 Turbolader und aller Garrett GT28 und GTX28

Dieses Rohr können Sie jede Öl Garrett Turbolader doppelt kugel GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35 installieren