Komplettes kabelloses Ferrari 360-Kit, mit dem Sie die Steuerung der Ventile am Originalauspuff umgehen können, indem Sie diese nach Belieben an den 2 Ventilen an den Auspuffendrohren des Ferrari 360 aktivieren und deaktivieren. Kompatibel mit jeder Version durch Drücken einer einfachen Taste auf der Fernbedienung.

Motor-Drosselklappenpotentiometer mit der Möglichkeit, sowohl im Links- als auch im Uhrzeigersinn zu verwenden, für jedes übergroße Drosselklappengehäuse und CNC-gefertigte Modelle mit unserem speziellen Adapter.

Modifizierte und verkürzte Schrauben für das Fiat Alfa Lancia Schwungrad mit Einmassenschwungrad.

Drucksensor zur Verwendung bei Renault 1.2-1.4 TCE

Verstärkte Kopfdichtungen mit EDGED-Ringen für Alfa GTV 2000 V6 Turbo. 2 Stücke

1/8 Hohlschraube ohne Innenfilter für Banjo mit 10mm Okulartubus.

Verstärkte Trimetalllager für Pleuel für Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams

Übergroße Einspritzdüsen für 1800- oder 2000-Renault-Clio-Williams-16-V-Motoren für Motoren, die als Saugmotoren der Gruppe A vorbereitet sind.

Leichtes Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärkter Doppelscheibenkupplung mit Kupferplatten und Druckplatte aus Ergal für alle Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD-Turbodieselmotoren mit Original-Zugmechanismus.

Kompakte digitale Anzeige für die Kraftstoffstandsmessung, die mit jeder Art von Schwimmer verwendet werden kann, da eine Steuerung enthalten ist, mit der Sie sie mit Ihrem Schwimmer linearisieren können/ p>

Sehr nützlicher Block zum Verteilen und Trennen des Pluspols der Batterie mit der Möglichkeit, Sicherungen einzusetzen, um die Stromleitung sofort zu unterscheiden und die Leitung unmittelbar in der Nähe der Batterie zu schützen.

Gewindekappe aus Edelstahl zum Anschrauben des Auspuffkrümmers zum Verschließen des Thermoelementlochs bei Nichtgebrauch.