Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer und Fallrohr Original

Abgaskrümmer sowie Kanäle mit audi volkswagen-Motor 2.0 TFSI.

Edelstahl-Abgaskrümmer mit T25-Angriff T28.Questo unser Design ermöglicht es Ihnen, Ihren Kompressor halten oder entfernen Sie sie für eine Turbo-Anwendung mit nur

Komplett-Set von 4 Injektoren bosch ohne Änderung des Fiat Uno Turbo eingebaut. SU24 00 30

Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung, Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110 PS, mit verstärkter Kupplung und Schwungrad zur Aufnahme einer speziellen Scheibe mit Druckfedern.

Das 16-V-Aluminiumschwungrad des Renault Clio 1800–2000 Williams wurde mit einem Gewicht von 2,69 kg leichter, während das Original 6,0 kg wiegt.

Cone Precision 2-Loch-Billet-Aluminium, geeignet für GT28 Turbolader Hülse unter Druck.

Reduzierte Dicke 1,5 mm Edelstahlrohr, 70 - 50 mm Länge ca. 12 cm.

WI-FI Schnittstelle für eine drahtlose OBD-II Iphone, Ipad, Ipod und PC

Verstärkte Kopfschrauben aus hochfestem Stahl. Kopfstifte Originaldurchmesser 10 mm, Widerstandsklasse 12.9

Ansaugbrücke Dichtung wie das Original Lancia Delta 16V Turbo 4-Zylinder-Coupe 16V Turbo oder nicht.

Kit mit Einzel-Massen-Schwungrad entwickelt, um eine bestimmte Festplatte mit Federn und Schub DUAL SHOCK zubringen.