Spezielle V-Klemme zur Verwendung mit IES20- und IES38-Turboladern, die in allen Audi Volkswagen 2000 Turbo-Direkteinspritzmotoren wie Golf 7 i und anderen ähnlichen Motoren vorhanden sind.

V-Band-Ringflansch für Garrett GT28 - GTX28 Scrolls der ersten und zweiten Generation für Abgaseinlass aus Edelstahl.

Stahlflansch-Abgaskrümmer Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 und R32

Uno Turbo 1300 verstärktes Kupplungsset mit gepolsterter Kupplungsscheibe mit 4 Kupferplatten und 190 mm verstärkter Druckplatte mit 17 oder 20 Schlitzen.

Pop-Off-Ventil für Opel Corsa OPC mit Innenentlüftung mit Doppelfeder und Stahlhülse mit relativen Silikondetails

Edelstahlrohr zum Bau oder Umbau starrer Kraftstoffleitungen. Geeignet für den Einsatz mit Öl und Benzin sowie perfekt kompatibel mit Sonderkraftstoffen wie Alkohol und E85 mit den entsprechenden 4 Anschlüssen

4-poliger Bosch-Stecker mit Buchsenklemmen. Nützlich für Rollen oder andere

Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“, die sowohl für Fiat 1200 16v-Feuerwehrfahrzeuge mit Saugmotor als auch mit Turbolader verwendet werden kann

Komplettes Ferrari 430-Kit, mit dem Sie die Steuerung der Ventile des Originalauspuffs umgehen können, indem Sie diese nach Wunsch aktivieren und deaktivieren.

Mit dieser Ölleitung können Sie die neue Leitung installieren, um die Ölzufuhr für den Turbolader bei ALL FIRE-Motoren zu erstellen, die in einen Turbo umgewandelt wurden, der für den Anschluss an die Position des Turbos geeignet ist (hohe, zentrale, niedrige Position)./ p>

Aus massivem Billet gefertigter Kegel, geeignet für die Installation ALLER Blow-off-Pop-off-Pop-off-Modelle Tial Q BOV – QR BOV Tialsport.

Superleichtes Aluminium-Schwungrad für Fiat Punto 1200 8v Feuerwehrfahrzeuge, das auch für übergroße und verstärkte Kupplung verwendet werden kann.