Garrett G30-900 Turbolader auf doppelten Standardrotationslagern

Wettbewerb digitales Armaturenbrett für Autos und Motorräder mit 6 "Zoll Display

Die elektrische Pumpe für den Wettbewerb ermöglicht die Aufrechterhaltung von 800 PS mit elektronischer Einspritzung mit hoher Durchflussrate.

Zweifarbiges Hand-Turbo-Manometer, italienische Skala und fantastisches zentrales ProtoXide-Logo mit 3-bar-Skala zum Einsetzen in die AUDI RS3-Düse

Kopfdichtungen mit separaten Ringen für Alfa GTV 2000 V6 Turbo verstärkt

Kopfdichtung mit EDGED freistehenden Ringen.

Kit mit Schwungrad aus superleichtem Stahl mit verstärkter Kupplung aus Kupfer mit aus massivem Material gefertigter Glocke, mit Phonic-Rad 60-2 zum Ablesen mit Sensor für Original-Steuergerät und Wettbewerbssteuergerät.

Luft-Kraftstoffanzeige mit rundem Zeiger in hervorragendem Design und vom Benutzer wählbaren Farben, die erste bernsteinrot und die andere eisweiß, während das Display das Luft-Kraftstoff-Verhältnis in AFR anzeigt, komplett mit Controller und 4,9-Breitband-Lambdasonde

Geschmiedete Kolben für den Opel Calibra Turbo 2000.

Übergroße ProtoXide-Injektoren für den 100-PS-Saugmotor des Fiat Panda.

Hochleistungs-Benzinpumpe für Leistungen bis zu 400 PS, die an einem Turbo 1300-1400 installiert werden kann

Verstärkter verstärkter Kupplungssatz + 32% mehr als der spezielle SS-Satz für Mehrluftmotoren.