Garrett G30-660 Turbolader auf doppelten Standardrotationslagern

Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.

Turbolader GT28 A60

Übergroßer Turbolader auf Doppellagern, der in Abarth-Motoren eingebaut werden kann, der ohne Zwischenflansch am Original-Auspuffkrümmer montiert werden kann, mit verstärktem Wastegate bereits im Lieferumfang enthalten. Einbaufertig, sowohl öl- als auch wassergekühlt. Kompatibel mit allen Fahrzeugen, die den üblichen Motor einbauen, wie z. B. Alfa Mito Giulietta und allen Multiair-Motoren.

Garrett Turbolader Buchsen ölgekühlten geeignet für Leistungen bis zu 200 PS

Bearbeiten Sie auf der Turboladerlagern Transformation

Turbolader auf Buchsen für 1,4-t-Jet-Abarth-Triebwerke mit Avional-Laufrad aus Vollstoff

Ändern Ihres Turbolader mit Transformation und Steigerung der Lager für Porsche 944.

Turbolader Lager für Anwendungen bis zu 1000 PS.

Turbolader auf Lagern, der je nach Anwendung und Einsatzdruck Leistungen in der Größenordnung von 200 bis 3000 PS ermöglicht.

Tial GT35 Turbolader - GTX35 exklusiv von der Tial Motorsportabteilung entwickelt mit Bi-Flow Ansaugteil abgeleitet aus der TialSport Entwicklung