Support-Motor Fiat Coupe 2.0 20V Turbo

Kupplungszentrierwelle sehr nützlich für Zweischeiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.

Verstärkte Motoraufhängung Lancia Delta 2.000 16V, nur für 2000 16V-Versionen, Oberseite aus Leichtmetall, komplett aus dem Vollen gefräst, mit Buchse aus Teflon.

Verstärkungsplatte für den Motorkopf des Fiat 500 Abarth

Support-Motor "Stange" für Renault Clio 1.8 16V und 2.0 verstärkt.

Spezifische Renn-Anhängerkupplung für alle Volkswagen Golf 6-Versionen

Audi Volkswagen Mini R56 Kupplungszentrierwelle 28 Schlitze, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben oder die einzelne Kupplungsscheibe perfekt zu zentrieren und auszurichten.

Spezifische Renn-Anhängerkupplung für alle Versionen von Audi A4 und ähnlichem

Verstärkte Motorhalterung Ford Fiesta ST - RS bis 2018 hinten

Wiege Lancia Delta 2000 8-16v verstärkt für den hinteren Differentialschutz. Hergestellt aus Stahl auf ProtoXide-Schablone

Racing Abschlepphaken speziell für alle Versionen des Fiat 500

Verstärkungsplatte Stahl unteren Motorblock für Lancia Delta und Fiat Coupe 16v 2000

Sehr nützliche Audi-Volkswagen-Kupplungszentrierwelle mit 23 Schlitzen, mit der Sie Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen bei Bedarf einfach zentrieren und ausrichten können, um Scheibenkupplungen oder Doppelkupplungsscheiben korrekt zu installieren.

Kupplungszentrierwelle, sehr nützlich für Doppelscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben Modell Mitsubishi Alfa Hyundai 23 Schlitze perfekt zu zentrieren und auszurichten

Mit dem Inverter-Kit können Sie jede Einscheiben- oder Doppelscheiben-Druckkupplung am Typ Lancia Delta 2000 16v einbauen, die ursprünglich eine Zugkupplung ist, oder auch für Fiat Coupe 2000 16v und Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Es wandelt den Pull-to-Push-Typ um, wie die Kupplung funktioniert.