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Leichteres Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärkter Kupfer-Zweischeibenkupplung für Lancia Delta S4 oder auf jeden Fall alle Anwendungen mit einer Lancia Delta-Basis, aber mit einem Getriebe mit 23 Keilnuten , Primärgetriebe vom Typ Mitsubishi EVO mit 200 mm Scheibendurchmesser.
Leichteres Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärkter Kupfer-Zweischeibenkupplung für Lancia Delta S4 oder auf jeden Fall alle Anwendungen mit einer Lancia Delta-Basis, aber mit einem Getriebe mit 23 Keilnuten , Primärgetriebe vom Typ Mitsubishi EVO mit 200 mm Scheibendurchmesser.
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