To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Στροβιλοσυμπιεστής GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 200 ίππους.
Στροβιλοσυμπιεστής GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 200 ίππους.
Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου χαλκού για τον αγώνα Renault Clio Group A με πλάκα πίεσης ελαφρού κράματος Ergal που μπορεί να εγκατασταθεί σε Renault Clio I 1800 και 2000 Williams και Megane και Renault 19
Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου χαλκού για τον αγώνα Renault Clio Group A με πλάκα πίεσης ελαφρού κράματος Ergal που μπορεί να εγκατασταθεί σε Renault Clio I 1800 και 2000 Williams και Megane και Renault 19
Ειδικά λάστιχα Oring Renault Clio 1800 ή 2000 Williams 16v, OR που είναι μεγαλύτερα από όλα τα άλλα λάστιχα για μπεκ Bosch ή Marelli στην αγορά με έμμεσο ψεκασμό.
Ειδικά λάστιχα Oring Renault Clio 1800 ή 2000 Williams 16v, OR που είναι μεγαλύτερα από όλα τα άλλα λάστιχα για μπεκ Bosch ή Marelli στην αγορά με έμμεσο ψεκασμό.