Σωλήνας εξάτμισης Renault 5 GT που επιτρέπει την εγκατάσταση τόσο των οικογενειακών στροβιλοσυμπιεστών GT 25 όσο και GT 28 και του Garrett GBC για προσάρτηση στην τυπική θέση.

Σπορ σιγαστήρας εξάτμισης Renault Clio 3000 V6 από ανοξείδωτο ατσάλι, τέλεια αντικαταστάσιμος με τον τυπικό σιγαστήρα με φανταστικό ήχο.

Ρυθμιζόμενες τροχαλίες εκκεντροφόρου που μπορούν να εγκατασταθούν στο Renault Clio 1800-2000 Williams 16v για διαφοροποίηση του χρονισμού έως και 10 μοίρες.

Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για κινητήρες Renault 1600 ALPINE με έμβολο διαστάσεων 82,5 ειδικά κατασκευασμένο για αυτό το σκοπό. Τύπος φλάντζας με δακτυλίους στήριξης.

Μπέλες ProtoXide από ειδικό χάλυβα Renault Clio MEGANE 2 - 3 RS σχήματος H Ανεστραμμένο, με ειδικά μπουλόνια υψηλής πρόσφυσης αμερικανικής ARP. Σετ αποτελούμενο από 4 τεμάχια.

Μπουζοκαλώδια Renault Clio RS 2000 16v. 4 καλώδια με πολύ υψηλή αγωγιμότητα μόνο 100 ohm ανά μέτρο!

Ελεύθερος σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλου μεγέθους που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις ανιχνευτή.

Αυτός ο προσαρμογέας επιτρέπει τη μεταφορά τόσο της κατάθλιψης όσο και της πίεσης απευθείας στην πλαστική πολλαπλή, αποφεύγοντας τη διάτρηση της πολλαπλής εισαγωγής.

Σετ με σφόνδυλο σε εξαιρετικά ελαφρύ ατσάλι με ενισχυμένο συμπλέκτη σε χαλκό με καμπάνα από στερεό, με φωνητικό τροχό 60-2 για ανάγνωση με αισθητήρα για αρχική μονάδα ελέγχου και μονάδες ελέγχου ανταγωνισμού.

Πολλαπλή εξάτμισης Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo από ανοξείδωτο χάλυβα. ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ σχεδιασμός και έργο Protoxide unobtainable.

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου που δημιουργήθηκε για να μετατρέψει το Renault 5 GT Turbo από καρμπυρατέρ σε διαδοχικό σταδιακό ηλεκτρονικό ψεκασμό.

Πεπιεσμένα έμβολα Renault Megane 2 RS 225hp Το Renault Sport 225hp διαθέτει κινητήρα βενζίνης 2.000 τούρμπο, με κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.