Φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους από ενισχυμένο στήριγμα Suzuki Vitare 1600 16v.

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους Suzuki Swift 1300 16v ανεξάρτητη εγκατάσταση.

Wastegate classica con membrana. Solo attuatore

Πιεσμένα έμβολα Suzuki SJ413 16v για μετασχηματισμό turbo κινητήρα που προέρχονται από αποσυμπιεσμένα έμβολα Suzuki Swift G16B.

Ηλεκτρονική χωρητική ανάφλεξη πλήρης με Super Coil ειδικά για Suzuki Swift 1300 16v (παλαιού τύπου), Suzuki Sj410-413

Ενισχυμένες μπιέλες Suzuki Samurai Swift GTi 1300 κινητήρας 16v G13B από ειδικό ανεστραμμένο ατσάλι H, με ειδικά μπουλόνια υψηλής πρόσφυσης αμερικανικής ARP. Σετ αποτελούμενο από 4 τεμάχια για εφαρμογές αναρρόφησης και turbo.

Πολλαπλές εξάτμισης Suzuki Samurai με κινητήρα Vitara 1600 8V από ανοξείδωτο χάλυβα για τοποθέτηση Suzuki Samurai SJ410-413 με κινητήρα Vitara 1600 8V τύπου 4-2-1 με τελική σύνδεση για σφιγκτήρα στο κέντρο της εξάτμισης.

Χαλύβδινη φλάντζα για την κατασκευή πολλαπλής εξαγωγής Suzuki Vitara 1600 8V πάχους 12mm.

Υποστήριξη εγκατάστασης εξωτερικού ψυγείου λαδιού Ergal με οπές για αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας λαδιού ειδικά για όλους τους κινητήρες Alfaromeo Giulia GT 1300 και 1600 1978 1980 με φίλτρο κασέτας

Τροχαλία για τη μεταβολή του χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα Suzuki Samurai SJ 1000 8v έως 10 μοίρες, χρησιμοποιήσιμη για όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες 1000 F10A και επίσης χρησιμοποιήσιμη σε πολλούς άλλους 3κύλινδρους κινητήρες Suzuki.

Συλλέκτης εξάτμισης Suzuki Swift GTI 1300 16v 4-2-1 ΑΠΟ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟ ΑΤΣΑΛΙ, σπορ, με διευρυμένα κανάλια.

Σφυρήλατα έμβολα για Suzuki Swift 1300 16v ατμοσφαιρικό κινητήρα υψηλής συμπίεσης G13B, διαθέσιμα σε διαφορετικά μεγέθη: 74 - 74.5 -75