Τέλος σιγαστήρας πρωτοξείδιο για Audi TT 2.0 Turbo FSI 200hp έκδοση.

Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα, ειδικό για Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, με πλευρική έξοδο τόσο από την πλευρά του οδηγού όσο και του συνοδηγού.

Πλήρης εξάτμιση Fiat Panda 100Hp 1400 16v σιγαστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα με αυξημένο τμήμα εξάτμισης.

Πλήρης εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι της accciaio μετά το downpipe

Πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα ProtoXide για Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 με αυξημένο τμήμα εξάτμισης που αποτελείται από κεντρικό και σιωπηλό τελικό.

Turbo κεντρικός σωλήνας εξάτμισης μόνο για GrandePunto 1.9 JTD

Μπούκα με δύο μονά εξάτμισης

Πλήρης καυσαερίων σε accciaio Inox

Εξάτμιση σιγαστήρα Renault Clio 3.000 V6 πλήρης με πολλαπλές, χωρίς καταλύτες, από ανοξείδωτο χάλυβα.

Πλήρης σιγαστήρας εξάτμισης Suzuki Samurai SJ 413 από ανοξείδωτο χάλυβα με αυξημένο τμήμα εξάτμισης για εγκατάσταση σε οποιονδήποτε κινητήρα 100-1300-1600, τόσο 8v όσο και 16v, ο οποίος συνδυάζεται καλά με την πολλαπλή μας 4-2-1

Πλήρης καυσαερίων σε accciaio Inox από μετά το downpipe με διπλή εξάτμιση με διπλή τερματική αντίσταση.

Ανοξείδωτο χάλυβα καυσαερίων για την Lamborghini Gallardo 5200