Πίστονς Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V

Κιτ Ατσάλινο σφόνδυλο + συμπλέκτης χαλκού 4 πλάκες + ενισχυμένη πλάκα πίεσης Fiat Motori Fire αυξημένη διάμετρος. Λανθασμένη φωτογραφία.

Ακροφύσιο οργάνων Mini Cooper R53 και R56 για εγκατάσταση μετρητή πίεσης 52 mm, επιτρέποντάς σας να έχετε το μανόμετρο δίπλα στο τιμόνι στραμμένο προς τον οδηγό.

Κιτ οξειδίου του αζώτου για κινητήρες Fiat Fire με ηλεκτρονικό ψεκασμό πολλαπλών σημείων, επίσης τελευταίας γενιάς με πλαστική πολλαπλή. Κιτ Nitrous με μονό ακροφύσιο με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα NOS και ηλεκτρονική διαχείριση Unichip Q + και Unichip Intelligent Drive με όλες τις σχετικές καλωδιώσεις και διακόπτες.

Ενισχυμένος συμπλέκτης που φέρει όλα τα μέταλλα αντί για πλαστικό για Fiat Punto GT και Uno Turbo 1.400 και 1.300

Περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα, ειδικά για Renault 5 GT με τη σειρά θέση υπερσυμπιεστή και intercooler.

Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους βασισμένος στο Mitsubishi Td04, κατασκευασμένος από το τεχνικό τμήμα ProtoXide για κινητήρες Abarth 1.400 T-jet

Έμβολα χυτευμένα για Lancia Delta 2000 16v Turbo

Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα, Fiat Coupe 20v Turbo 5 κύλινδρος, κατασκευασμένη όπως στη φωτογραφία για τοποθέτηση και σε εκδόσεις εξοπλισμένες με κλιματισμό και χωρίς, έκδοση με ίσα μήκη κυλίνδρων.

Αρχικό φλάουτο μέταλλο Abarth χρήσιμο για εκείνους που πρέπει να πραγματοποιήσει τη μετατροπή του turbo fiat άλφα εγκαινιάζει ατμοσφαιρικούς κινητήρες όπως panda 100hp με αυτόν τον τρόπο έχει τον ρυθμιστή πίεσης και το σωλήνα επιστροφής, μια θεμελιώδη μεταμόρφωση του turbo.

Ο εύκαμπτος σωλήνας λαδιού σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τη νέα γραμμή για να δημιουργήσετε την παράδοση λαδιού για τον υπερσυμπιεστή σε ΟΛΟΥΣ τους κινητήρες Minicooper R50 που έχουν μετατραπεί σε turbo, κατάλληλοι για σύνδεση σε οποιαδήποτε θέση είναι συνδεδεμένο το turbo (υψηλή, κεντρική, χαμηλή θέση).

Σφυρήλατα έμβολα Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo έκδοση 5 κυλ.