Το πάχος του ίδιου επιτρέπει να αποφευχθεί η σταθερά θραύσης (η οποία είναι κοινή με το αρχικό σωληνάριο) έχοντας υπόψη την δυσμενή θέση (κοντά τη θερμότητα του turbo)
Plug and Play με το πρωτότυπο.
Σχεδιασμένο ειδικά από το Τμήμα Τεχνικής πρωτοξείδιο, ανύπαρκτη στην αγορά.
Εύκαμπτος σωλήνας αντλίας νερού Fiat Punto Gt Uno Turbo εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα συμπεριλαμβανομένης της φλάντζας για να μην σπάσει ποτέ ξανά.
Μαύρα μανίκια σιλικόνης LANCIA DELTA 2000 8-16V με νερό. Συνδέστε και παίξτε με τα πρωτότυπα, 2 που συνδέονται με το ψυγείο νερού, ενώ ο τρίτος μικρός σωλήνας που εμφανίζεται φέρνει νερό στον στροβιλοσυμπιεστή και πρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά στο στοιχείο αξεσουάρ.