Encendido electrónico capacitivo Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v completo con Super Bobina específica de fácil instalación.

Centralita CDI capacitiva autrónica que permite gestionar hasta 4 bobinas con carga capacitiva.

Módulo de reinicio del tacómetro para usar solo con unidades de control de encendido capacitivo.

Bobina roja potenciada posible instalación como en Fiat Punto Gt con perdida de chispa con conexión para cables con terminales Ford.

Strumento con display rosso con sonda lambda professionale dedicata per misurazione carburazione.

Bobina de alto voltaje roja mejorada Audi TT con orificio de fijación. Las bobinas se pueden utilizar en muchos motores VAG TFSI 2000 o en múltiples instalaciones para conversiones de bobina simple.

Kit de 4 bobinas de encendido rojas mejoradas para motores Mini R56 Peugeot Citroen con motor 1600 Turbo para instalar en lugar de las originales que, además de romperse, suelen tener menos potencia.

Soporte de aleación ligera para bomba de gasolina o bobinas de encendido Bosch

Encendido capacitivo mejorado, capaz de sustituir los encendidos Magneti Marelli AEC 104 en caso de avería, para instalar en Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino y otros vehículos similares que utilizan el mismo encendido. También se puede adquirir con bobina reforzada. Se trata de una versión especial SMALL en negro, más pequeña y compacta, sin limitador de revoluciones.