Pistones forjados para Fiat GrandePunto 95cv y Panda 100cv con motores 1.4 16v ASPIRADOS. Juego de 4 pistones completo con anillos, pasadores y retenedores especiales.

Kit de embrague reforzado para el Fiat Panda 100 CV con un disco sinterizado de cobre-carbono de 4 placas que se monta directamente en el volante de inercia original, eliminando el embrague original. Compatible con el embrague original. Este embrague es actualmente el más popular entre quienes convierten este motor a turbo o utilizan el motor T-Jet, manteniendo la caja de cambios del Panda...

Brida de acero para realizar el colector de escape para motores Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v tanto aspirados como turbo como Fiat 500 Abarth para la construcción del colector de escape

Brida colector de admisión para motores Fiat 500 Abarth 1400 16v, tanto atmosféricos como turbo, como Fiat Panda 100 hp o Fiat 500 Abarth, en aluminio. Brida utilísima para fabricarse colectores de admisión en aluminio, ya con el alojamiento fresado para los porta inyectores.

Tubos de aceite ya engarzados para radiador de aceite Fiat Panda 100 Hp con paso de aceite interno de teflón en espiral para motores Aspirados o Turbo con posición de radiador sobre la rueda del pasajero delantero.

Volante de inercia de aluminio superligero para motores Fiat Panda 1400 16v 100 HP y motores similares Grande Punto 1400 95 y Alfaromeo Mito 1400 16v motor atmosférico no turbo

Fiat Panda 100 CV 1400 16v También se pueden instalar colectores de escape fabricados con tubos de acero inoxidable 4-2-1 en Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea fabricados para favorecer bajas velocidades.

Volante ligero de acero para motores Fiat Panda 100HP Fiat Idea y motores 1400 16v de aspiración similar también se puede utilizar con forro de freno reforzado o con placas de cobre

Inyectores ProtoXide sobredimensionados para motor aspirado Fiat Panda de 100 CV.

Escape completo Fiat Panda 100Cv 1400 16v silenciador de acero inoxidable con sección de escape aumentada.

Soporte para instalar enfriador de aceite externo con termostato de ergal específico para motores con filtro de aceite pequeño T-JET o 100 CV y todos los motores 1.200- 1.400, tanto de 8 como de 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, también todos los motores Multiair. No disponible en el mercado.

Kit radiador de aceite Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito con motor atmosférico 8v y 16v con radiador y tuberías completo con todo. También apto para muchos motores atmosféricos 1200 de 8 y 16 V del grupo Fiat.